近日，极氪智能科技旗下官方二手车业务子品牌——极氪认证(ZEEKR Certified)正式上线，开启全国运营，为用户提供买车、卖车、换车全场景一站式服务，打造产品全生命周期价值管理体系。
与此同时，极氪认证的“智能价值评估体系、可视化可承诺的保值率兜底、一码溯源全透明的安全车况以及比肩新车的权益”四大用户保障新标准也同步问世。
图源：极氪汽车官网
作为吉利集团孵化的独立豪华智能纯电品牌，极氪有着不错的市场表现。极氪智能科技副总裁赵昱辉表示，目前极氪累计交付量已突破8.6万台，2023年全年交付目标定为14万台。在刚刚过去的2月，极氪汽车交付5455台，同比增长87.1%，环比增长75.1%，成为了行业少数实现环比和同比双增长的品牌。
赵昱辉说：“随着用户规模的增长，为加速用户服务的生态布局，极氪认证官方二手车能有效助力行业标准建设。”
01 以“用户运营”的模式做二手车
近几年来，新能源汽车始终保持高增长的态势。
中汽协数据显示：2022年新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。其中，纯电动汽车销量536.5万辆，同比增长81.6%。
国内二手车交易在线服务平台天天拍车发布的报告显示，2022年新能源二手车在线成交量同比增长25.3%，2023年2月在线成交量同比增长119.9%，环比增长183.3%。也就是说，极氪选择在此时入局“二手车”赛道，的确不失为风口下一种不错的选择。
图源：极氪汽车官网
同时，极氪认证的诞生也将在一定程度上补足“由于目前全球范围内还未建立起完善的新能源汽车检测评估体系，而导致信息不对等、消费者维权困难，从而阻碍二手车发展”的重要短板。
众所周知，如今的二手车交易平台不乏故意隐瞒车辆交通事故情况，甚至存在篡改车辆行驶里程数据等欺诈事件的发生。以第三方二手车交易平台人人车为例，虽然其在“交易过程”中为车辆出具了包括基础信息、重大事故排查、轻微碰撞检查、易损易耗部件、外观内饰以及功能部件检测、启动检测等七项数据在内的检测报告，但报告中关于新能源汽车最为重要的“三电评级”及“质保”却几乎可以忽略不计。而另一二手车交易平台瓜子二手车亦是如此。
极氪认证真正在意的，实乃眼下车企们最为看重的“用户运营”，用专业可信赖的“新能源二手车服务”黏住客户，实现对极氪品牌长期持续的购买，让极氪汽车“如虎添翼”。速途车酷研究院已于15日致电极氪方面得到确认，极氪认证目前只针对极氪用户展开服务。
一方面，从卖车用户的角度来看，极氪认证可以从根本上规避其可能会遇到的“行情波动大，车辆保值率低；市场主体多为二手车商，交易价格不透明，谈判套路多，车辆卖不上价”等困难。
另一方面，从买车用户的角度来看，其所关心的车况、价格与权益等指标也能在极氪认证上得到最为“周全”的回答。
据悉，极氪创新推出360余项智能电动汽车专业检测标准，并依托大数据精准算法模型，自动生成可公开的三电综合状态评分、历史车况等级、整车综合车况评分。结合检测评级和市场行情，极氪车辆价值管理系统进行综合分析，给出合理的定价。
此外，当下原材料短缺仍在继续，新能源新车涨价的同时二手车的保值率也大幅提升。因此，二手车业务也将为企业带来直接利润。那么以产品为触点，让年轻用户成为品牌的粉丝，再通过社群化的运作手段，让品牌粉丝沉淀至私域，不仅为品牌的运营提供精准的粉丝画像，也将提升品牌的黏性，刺激销量。
公开资料显示：从今年1月份保值率方面来看，插电混动（PHEV）车型与纯电动（EV）车型三年车龄保值率分别提升至61.5%，49.5%。
