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百年车企,困在新能源时代里

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百年车企,困在新能源时代里

电动时代的汽车行业,没有永远的铁王座。

燃油车疯狂降价的“多米诺骨牌效应”还在继续。

自东风系掀起力度空前的补贴后,丰田、大众、凯迪拉克等也纷纷开始降价:大众最高降7万元,凯迪拉克最高降13万元,丰田最高降5万元,“买一送一”的海报在网上流传.....市场一片混乱下,如今的燃油车企真的能靠降价来拯救吗?

一边是旧车型大甩卖,一边新车型是被投诉的泥潭。315消费者日,曾经燃油时代的霸主,成了备受关注的对象。通用、大众、福特等品牌新系列车型陷入召回、难以快速交付的窘境,推出的电车产品车机故障、电池问题等一连串的麻烦,更让消费者大跌眼镜,

巨大的库存压力之下,传统百年的品牌与信誉,又因新能源产品的不力遭遇空前的危机。赶不上电动时代行业发展的步伐,传统车企产品力落后已成为不争的现实。

翻车的电动凯迪拉克

“这么大个车,没有360°、没有倒车影像,你们通用把我当什么?小白鼠?”在抖音上,来自四川成都的李先生晒出自己的“大冤种”经历。

2021年底,作为凯迪拉克转型电动“开山之作”的LYRIQ锐歌发布预售,新车售价43.97万元起步,酷炫外形和超大屏幕吊足了消费者的胃口,李先生就是首批下订车主之一。

起价43.97万元的凯迪拉克LYRIQ在上海车展首秀

新车上手后,他发现LYRIQ锐歌出现大量车机问题:倒车影像间歇性黑屏;行驶时仪表中控突然黑屏,只好退到路边熄火重启;触屏死机、导航GPS信号丢失、Carplay断连更是家常便饭;主动刹车抽风,错误识别障碍物;电子钥匙不定时失灵,好几次被锁车外……

李先生发布的凯迪拉克LYRIQ多种故障视频图片来源:抖音号@NCary截图

麻烦接连不断,李先生忍无可忍。据他在3月初晒出的截图看,李先生已组织维权群,联合了56位车友向上汽通用发了律师函。

跟李先生一样走上维权道路的车主很多,山西的一位车主网名“曾经的lyriq铁粉”。在无数电车中选择了LYRIQ作为人生第一辆座驾的他,现在悔不当初。“粉转黑”“黑转死心”后,他在一则帖子中愤然写下自己的感受:“百年凯迪毁于LYRIQ,绝望!!!”