北京时间3月30日凌晨，兰博基尼正式发布旗下全新旗舰超跑车型REVUELTO（代号LB744），替代已服役超过十年之久的AVENTADOR。新车将首次搭载高性能插电混动系统，由6.5升中置自然吸气V12发动机和三台电机组成，可提供多达13种驾驶模式体验。
设计方面，REVUELTO汲取了兰博基尼限量款车型SIAN的设计理念，在保持品牌一贯以来的楔型车身风格的同时，进一步地完成外观的进化。Y字形LED日行灯是新一代车型最重要的辨识特征，由六边形元素演化而来。远近光灯隐藏在前盖与保险杠的开口中，前保险杠配合大灯造型进行了大幅挖空设计，并集成了进气道，散热器，传感器等。
REVUELTO车身侧面的整体轮廓与前任车型AVENTADOR接近，但车门后的进气通道造型格外夸张，内有分层格栅将气流分别导向后轮和尾翼。中置发动机的盖板和侧方进气通道等位置采用碳纤维材质。尾灯同样采用Y字形主光源，六边形双出排气布置在中间靠上位置，覆盖于可动尾翼之下。保险杠下方设有扩散器。整车外观仍然保持了极高的辨识度，同时也具备鲜明的兰博基尼品牌特征。
REVUELTO的外形设计同样结合了主动式空气动力学系统，得益于前分流器和车顶设计，气流被有效地导向可动尾翼，相较于AVENTADOR ULTIMAE车型，能够带来61%的空气动力学效率提升和66%的下压力提升。REVUELTO的主动式尾翼与半主动叉臂悬挂系统实现联动，通过垂直作用力电子控制系统，在赛道驾驶等激烈工况带来负载转移时可以实时调整悬挂和尾翼动态。
