比亚迪在4月7号又将会有新车型上市了，这款新车就是消费者购买的比较多的，价格也比较实惠的秦PLUS EV冠军版。新车升级明显，一起来了解一下。
目前在市场上销售主力秦PLUS EV是21年上半年生产的，至今已经两年了，所以改款势在必行。虽然该新车还没有正式上市，但是外观设计以及部分配置已经得到了曝光，一起来了解一下。
2023款秦PLUS EV冠军版的外观颜值和现款相比，升级是非常明显的，整车变得更加的精致，而且也更加酷似比亚迪的汉车型。十多万的价格更有20万的气势，整体的设计将更加大气。
新车的前脸采用的是全密封的设计，再加上修长的大灯造型，颜值感确实提升明显。
车型侧面采用的是长车头，短车尾的轿跑化设计。值得一提的是，该新车将会增加墨绿色的外观设计，进一步凸显大气感。车身数据部分，和21款的新车相比并没改变，2023款秦PLUS EV冠军版的长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距是2718mm。尽管车身数据没有得到升级，但是不管是轴距，还是车长或宽度都是紧凑型三厢轿车里比较越级的设计了。
2023款秦PLUS EV冠军版的内部设计已经得到了曝光，除了拥有黑色，米色的内饰以外，还拥有棕色的内饰风格设计，将变得更加洋气。此外，座椅，车门面板以及中央扶手上大量棕色暖色调的融入看起来还是相当豪华的。
中控部分依然采用的10.1寸的悬浮屏幕，并且可以自适应旋转。行车电脑屏则搭载的液晶行车电脑屏幕，整体的内饰设计是我们比较熟悉的风格。
动力系统同样已经得到了曝光，2023款秦PLUS EV冠军版纯电续航里程为600km左右，半小时可以快充至80%的电量。该新车采用的是单电机驱动，匹配的是刀片电池。考虑到该新车的配置，价格很有可能会锁定在15万级。
该新车将会使用CTB的技术，将电池与底盘进行融合，这将进一步增强整车的宽乘坐空间。并且由于电池与底盘的高度融合，车身的刚性将变得更强，操控性也更加出色。电池底盘一体化的技术，目前来看在比亚迪旗下已经大规模运用了，而且也确实能够有效提升整车行驶的质感。
