如今“三胎”政策落地，意味着会有更多家庭在选车时，将更多的考虑家庭新成员的诞生或是照顾双方父母的携同出行需要，所以7座车型越来越火。同时最近这两年，“48V轻混系统”逐渐进入大家的视野之中，搭载48V轻混系统的车型对于提升动力和燃油经济性会起到一定的作用。就在上个月，雪佛兰SUV家族的旗舰车型开拓者也推出了轻混动车型，最大不同之处是在原有的2.0T+9AT动力系统基础上，加入了48V轻混系统，使得雪佛兰开拓者的竞争力进一步提升。
在合资7座SUV市场中，还有一款绕不开的车型就是丰田汉兰达。这款车多年来积累了不错的口碑，也拥有不俗的产品力，今年也完成了换代。下面我们就选择两款车中更受关注的中配车型——开拓者Redline霆版与汉兰达2.5L两驱精英版进行对比，看看哪一款实力更强。
外观对比
不得不承认，换代后的汉兰达在外观上与雪佛兰开拓者极为相似，都是硬朗的美式SUV风格，车侧后部线条都有上挑。但两款车呈现出的气场完全不同，雪佛兰开拓者更美式、年轻、霸气，而汉兰达却更保守。
具体来看，雪佛兰开拓者提供时尚动感的Redline尚·红系列和突显运动性能的RS系列，充分满足广大消费者的个性化审美。全系标配的LED头灯组采用分体式设计，经典的金领结徽标烙印其中，细节之处凸显精致感。而我们今天对比的Redline霆版，全身采用了黑化设计，搭配这一系列独有的红色标识点缀，运动感更明显。
第四代丰田汉兰达换上了全新的梯形进气格栅，搭配狭长的头灯看上去仍具有很高的辨识度。车尾采用了宽体设计，全新的细长尾灯与头灯相呼应。
外观小结：仅从外形设计方面来对比的话，雪佛兰开拓者显然更占优势，美式肌肉感更强，颜值水平也在丰田汉兰达之上。
空间对比
车身尺寸部分，雪佛兰开拓者的长度与宽度都略大于汉兰达，2863mm的超长轴距为宽阔舒适的大7座空间打下了不错的基础。
在保证前排充裕空间的情况下，雪佛兰开拓者的第二、三排空间也表现突出，不仅第二排的头部空间和腿部空间领先同级，还为第三排乘客提供了便捷进入功能。同时，开拓者的第三排顶部进行了上掏设计，因此乘客不会感到压抑。相对宽厚的坐垫也提供了舒适的乘坐体验。
开拓者的后备箱容积同样可观，7座满员时仍能放下两个小号的行李箱；通过后备箱右侧的座椅一键电动翻折按钮放倒二、三排座椅后，全平的空间可以容纳山地车、烧烤炉等大件物品，绝对满足了不同家庭出行时对储物的需求。
