4月11日，中国汽车工业协会发布了2023年3月汽车行业产销情况。3月，汽车产销环比、同比均呈增长。当月汽车产销量分别达到258.4万辆和245.1万辆，环比分别增长27.2%和24%，同比分别增长15.3%和9.7%。
1-3月，汽车产销累计完成621万辆和607.6万辆，同比分别下降4.3%和6.7%，较同期呈现小幅下滑，汽车终端市场依然相对疲软，国内有效需求尚未完全释放，汽车消费恢复还相对滞后。
一季度，汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动，汽车行业经济运行总体面临较大压力。
值得一提的是，去年车市亮点在今年一季度得以延续，新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长，市场占有率达到26.1%；汽车出口依然保持较高水平，一季度汽车整车出口同比增长70.6%；中国品牌占有率稳步提升。
3月乘用车销量201.7万辆 同比增长8.2%
3月，乘用车产销分别完成214.9万辆和201.7万辆，环比分别增长25.3%和22%，同比分别增长14.3%和8.2%。
在乘用车主要品种中，与上月相比，除交叉型乘用车产销呈两位数下降外，其余三大类车型产销均呈明显增长；与上年同期相比，交叉型乘用车产销呈大幅下降，其他三大类车型产销呈不同程度增长。
1-3月，乘用车产销累计完成526.2万辆和513.8万辆，同比分别下降4.3%和7.3%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，多功能乘用车（MPV）产销呈小幅增长，其他三大类乘用车品种产销均呈不同程度下降。
3月中国品牌乘用车销售105.2万辆 占乘用车销售总量52.1%
3月，中国品牌乘用车销量环比、同比继续保持两位数增长。当月，中国品牌乘用车共销售105.2万辆，环比增长20.4%，同比增长16.4%，占乘用车销售总量的52.1%，占有率较上月减少0.7个百分点，比上年同期提升3.7个百分点。
在主要外国品牌中，与上月相比，五大主要品牌销量均呈不同程度增长，其中法系品牌增速最为显著；与上年同期相比，日系和美系品牌销量呈不同程度下降，其他主要品牌均呈两位数较快增长。
1-3月，中国品牌乘用车共销售268.3万辆，同比增长5.3%，占乘用车销售总量的52.2%，占有率比上年同期提升6.3个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，五大主要品牌销量均呈不同程度下降，其中日系和法系品牌降幅更为明显。
具体来看，3月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为42.9%、58.6%和64.4%，与上月相比，中国品牌SUV市场占有率微降，中国品牌轿车和MPV市场占有率呈小幅增长；与上年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈不同程度增长。
