以往大家都说中国品牌的底盘技术以及调校水平不怎么样，车开起来没有乐趣，舒适性总是差一点。不过以后这说法恐怕要改变，比亚迪正式发布云辇智能车身控制系统，通过三大系统一举攻破国外车企和供应商打造的技术壁垒。究竟云辇系统有什么神奇之处，让我们能够享受底盘的舒适和操控乐趣。
比亚迪为什么要够再次突破
随着新能源汽车的发展，消费者对车辆的需求已经不再只满足续航、静音、加速等，希望得到更高级的驾乘体验和乐趣，其中这就包括舒适和驾驶。
想要满足这些需求，以往都只能够求助于国外的供应商品牌，很多底盘控制技术只是掌握着少数的大供应商和车企中，他们为了市场，为了利益，往往对我们进行妥妥的拿捏。甚至也有各国博弈的原因，让我们的底盘技术的发展处于卡脖子的状态。
对于底盘技术，估计对汽车有所了解的家人们都清楚，奔驰魔术车身底盘的厉害，这套系统早在2007年首次亮相，2013年在奔驰W222的S级上正式发布。它通过激光扫描仪对路面进行扫射，并且结合GPS地理信息，预判去调节悬架的参数，实现魔术般乘坐体验。
正式因为魔术车身主动底盘控制这套系统，让世人看到底盘技术的神奇。其实除了这套系统，还有一台至今让我也觉得非常神奇的系统，BOSE悬架系统，这套系统通过电机替代传统的减振器和弹簧，实现任何路面上实现四平八稳的行驶。
