各大新能源车企就纷纷公布了4月的新车交付数据。整体来看，大部分企业收获了同比环比的双增长，但也有部分企业交付大幅下滑。其中理想汽车共交付新车25681辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录，并连续两个月交付超2万辆，成为造车新势力的领头羊。但蔚来、小鹏表现就没那么亮眼了，都有两位数的下滑。
而随着“传统”车企孵化的新能源品牌全面反击，造车新势力品牌将面临更大的压力。可以看到埃安、极氪、smart、岚图、智己、阿维塔、飞凡等品牌交付都在大幅增长，极氪同比增长达279.1%，岚图同比增长210%。尤其是在威马、天际、爱驰等面临困境的背景下，这个趋势愈发的明显。
“传统”车企新能源全面反攻
来自车企官方数据显示，可以看到埃安的数据比较亮眼，4月销售新车41012辆，连续第二个月销量突破4万辆，同比增长302%，环比增长2.5%。不过埃安一直以来都提的是销量，而非交付量，去除一定的“水分”后依然保持在较高的水平，算是传统车企的新能源品牌比较成功的。
转型为纯电动品牌的smart一直表现不错，精灵#1在华4月共交付新车4,390台，截至4月30日，smart今年在华共交付17,087台。自去年9月底开启交付以来，smart在中国市场累计交付达26,299台，作为一个曾经的小众品牌，这样的成绩还是非常不错的。
