伴随着社会的发展和科技的进步，中国的汽车产业正在经历着一场智能化的转型，而且这里所说的“智能化”，其所包涵的范畴正变得越发宽泛。智能化技术不仅为用户带来更加随心的全方位驾乘体验，借助大数据、物联网和人工智能等前沿科技的助力，汽车智能化也开始深度介入安全驾驶和出行效率的领域，可以说汽车已经脱离了出行工具的定义，真正成为了智能化的终端。
但是在智能化产业变革的大背景下，各家车企围绕着这个方向开启了各自的角逐，其中就不乏通过堆砌智能化配置来拉高车型售价的做法，这种市场营销策略让账面参数看着亮眼，但实际功能在日常用车场景中使用很少，或者是使用的效果并不好，反而更像是一种消费陷阱式的存在。诸如灯光秀、扫腿式开启的感应尾门、汽车下单外卖等不仅使用场景少，消费者的使用效果也并不理想。
汽车智能化发展不能狭隘地去理解，不是为了智能化而去“智能化“，应该站在消费者的角度来考虑问题，同时也要考量用车场景的需要，如果不是用户所追求的智能化，那就在让用户花冤枉钱买无用的智能配置。然而有这样一家车企在智能化技术研发与应用方面则有着自己独特的理解，这家车企就是丰田。丰田汽车凭借着多年来的技术积累和对消费者需求的长期洞察，推动产品向着智能化快速进化。
“双擎”品牌全面焕新，开启智能电混新时代
智电时代下，从先进的智能驾驶辅助技术迭代，到智能座舱和智能互联功能的进化，以及各级车型无差别的标配普惠，只有深度升级智能化技术水平，从用户出发，不断夯实“零差错、稳定性、普惠化”的用户体验，才能引领“体验为王”的智能化竞争新趋势
