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借着车展走向海外,中国新能源汽车全球化一路狂奔

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借着车展走向海外,中国新能源汽车全球化一路狂奔

中国新能源汽车在技术能力与产品能力方面处于全球领先的位置,但在国内新能源汽车竞争日趋激烈的情况下,国内新能源汽车品牌走出国门出海销售成为各大车企的必然选择。

而本届上海车展也呈现了一个新的趋势,那便是中国新能源汽车产业链加速抢滩海外市场的同时,越来越多的海外采购商开始对国内新能源汽车和配套设备感兴趣,出现在各大展台。虽然有不少是受主机厂邀请前来参观的经销商,但随着越来越多海外身影的出现,这场被称为中国汽车产业的换道超车,终于迎来了中国市场与海外市场的“双向奔赴”。

海外经销商现场签单

近年来,在国家层面的支持下,我国新能源汽车产业迅速发展,数据显示,截至目前,我国累计新能源汽车保有量已达到1310万辆,仅2022年一年,新能源汽车产量就达到了300万辆,超过了任何其他国家。

值得一提的是,新能源汽车在我国的整体汽车销售中所占比例正在逐年提升,产业趋势下,汽车主机厂和供应商不断加大在新能源汽车领域的投入和研发,我国的新能源汽车技术不断改进和发展。这些变化也在一定程度上加快了我国新能源汽车进军海外市场的步伐。

今年,奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌登陆2023上海国际车展,发布了14款重磅新车,12大最新技术展品,不仅亮相了瑞虎9 C-DM、TJ-1C-DM、艾瑞泽8 C-DM、瑞虎8PRO新能源、瑞虎7PLUS新能源等全系混动车型,还全球首发了奇瑞新能源轿车旗舰概念车型——ARRIZO Star。