作为2023上海车展的同期活动之一,本次峰会云集智能汽车产业链核心企业代表,并展开了系列巅峰对话。德赛西威高级副总裁徐建应邀参加本次论坛,着重分享了德赛西威对于智能座舱的思考。
安全 舒适 高效
智能座舱三个关键词
当前,汽车产业已经进入决胜下半场的关键时期,智能汽车是这场竞争的核心赛道。作为实现智能汽车差异化的关键要素,智能座舱融合多种创新技术,并在不断打开更具想象力的空间。
徐建在演讲中指出,“智能座舱是现阶段智能汽车带给消费者最具体化感知的载体。德赛西威深耕智能座舱领域,并持续进行产品和服务的升级迭代。从2019年开发第一代智能座舱开始,目前德赛西威和高通已经基于骁龙8295共同打造出第四代智能座舱,该产品将会在2024年第一季度实现量产,这也将是业内首批基于高通8295量产的智能座舱产品。”
“德赛西威始终围绕安全、舒适和高效三大关键词进行产品技术研发迭代。”徐建表示,智能化时代下用户场景变得越来越复杂,德赛西威认为智能座舱需要通过独立感知层的形成,使得车辆具备与人进行“感知”、“理解”、“呈现”、“交互”的能力”,从而实现真正的智能化。
为了达到这个效果,德赛西威深挖用户场景特征,通过多模态人机交互设计、智能化功能算法和高性能智能座舱域控制器平台,为智能座舱装备个性化信息和娱乐显示系统等一系列强大功能,为驾乘者提供更智能集成、更生动愉悦的体验,将智能座舱打造成高效连接人、车、万物的移动终端,让车更懂人,更有情感和温度。同时,对于数据安全也给予足够充分的重视,让用户在享受便捷、舒适出行的同时,拥有充分的安全保障。
更多 更快 更强
原子化整合服务能力
展望未来,中国智能出行市场呈现出良好发展态势。徐建指出,“目前国内智能座舱渗透率远快于全球。随着高算力芯片和AI算法的快速发展,汽车将成为移动的大算力智能终端和第三生活空间。德赛西威顺应EE架构从跨域融合向中央计算发展的大趋势迈进,将在2025年推出基于中央计算平台的第五代智能座舱。”
