全能实力,正面硬刚!4月20日-23日,哈弗枭龙MAX全新Hi4电四驱极限PK赛在上海举办。作为全能电四驱新能源SUV,哈弗枭龙MAX以碾压优势,顺利通过60%极限坡道挑战、台阶垂直越障、滑轮组测试三大项目,全面展现哈弗枭龙MAX的硬核电四驱实力,为全民四驱时代的到来奠定坚实基础。
强悍电四驱,轻松爬坡不打滑
60%坡道是一种比较极限的用车环境,平时用户在通过一些坡度较高的地库时才会遇到,对于车辆的动力输出及扭矩输出要求较高。哈弗枭龙MAX勇挑60%极限坡道,与竞品车型形成强烈对比,一众用户无不发出惊叹之声。
在坡道起点,哈弗枭龙MAX与同级竞品车型分别攀爬至半坡,刹车熄火,然后再次启动继续攀爬。得益于哈弗枭龙MAX以后驱为主的电四驱布局,在爬坡时,后轮负荷更重,后驱更有利于坡道起步,在四驱动力加持下,整个车身瞬间被推上去,车辆爬坡稳定不侧滑。然而,竞品车型在最后向上攀爬阶段,明显感受到起步无力,并出现轻微打滑现象,整体通过较为困难。
