配备2.0T涡轮增压发动机，底盘调教出色，奔腾M9(配置|询价)这次就是妥妥的降维打击啊！
1、奔腾M9至尊版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到185千瓦，最大扭矩380牛米。因为其整备质量达到了2.2吨，所以对动力的需求自然大一些。
2、新车提供经济、舒适和运动三种驾驶模式选择，日常驾驶中舒适模式已经足够，动力调教线性且平稳，尤其作为MPV，起步和加速更顺畅。运动模式则在超车时提供更敏捷的响应，油门更灵敏，而转速在2,500转左右是明显的动力爆发区间。即便体型庞大，奔腾M9至尊版仍能实现快速而平稳的加速。
3、该车底盘悬挂采用前麦弗逊和后多连杆组合，处理出色且富有韧性。小型颠簸路面感受轻微，路面震动在驾驶席上感觉清晰但不烦躁。在我们试驾过程中，奔腾M9至尊版通过山路展现出良好的支撑性，未出现明显重心偏移现象。转向精准，虽然在山路驾驶中略感虚位偏大，但对于MPV车型来说，容错率更高是必要的特点。
4、然而，奔腾M9至尊版也存在一些不足之处。在高转速下，发动机噪音相对较大，静谧性方面不及同平台的红旗HQ9(配置|询价)。值得一提的是，这两款车的差距也体现在价格上。毕竟这台车顶配才25万的价格，这可比红旗HQ9入门版的价格还要便宜十多万。
