A股公司陆续披露2023年一季度业绩信息。记者从江淮汽车了解到，2023年一季度，江淮汽车实现销量与营收双增长，归属于上市公司股东的净利润也实现了转正，全面达成一季度高质量“开门红”。
受春节假期、补贴政策退出等因素影响，加之价格战引发部分消费者持币待购……今年以来，国内整体汽车市场表现不及预期。中汽协数据显示，2023年一季度，国内汽车产销分别完成621万辆和607.6万辆，同比分别下降4.3%和6.7%。
在此背景下，江淮汽车依然能够取得高质量“开门红”，得益于其持续的转型升级，聚焦自主发展，深化开放合作，不断扩大高质量“朋友圈”，呈现出科技、绿色、活力的向上之势。
销量逆势增长，高质量发展韧性不断显现
根据数据统计显示，今年一季度自主品牌累计销量实现逆势增长，同比上涨3.8%，实现了50%的市场占有率。作为自主品牌的一员，江淮汽车一季度销量同比增长6.97%，在实现逆势增长的同时，增幅也优于自主品牌整体平均水平。
在乘用车领域，2023年一季度，江淮汽车销售7.86万辆，同比增长21.06%。其中，基本型乘用车（轿车）一季度销量同比增长超400%。2月下旬，江淮汽车举行阿联酋万台乘用车交车仪式，不仅标志着江淮汽车乘用车出口业务在阿联酋乃至整个海湾地区取得了突破，也为江淮汽车后续“加速”出海奠定了坚实的基础。
在商用车领域，江淮汽车销售5.96万辆，销量实现“由负转正”，连续两个月同比正增长。其中，在轻型商用车领域，江淮1卡布局“燃油+纯电+混动”三驾马车，打破传统轻卡行业燃油+纯电的布局，打造混动专用平台，开启新能源时代。江淮1卡全球首款搭载PS功率分流混动技术，续航超1000公里的绿牌自动挡轻卡--混动1号骏铃聚宝盆已于3月份正式上市，标志着轻卡行业的混动技术已成功突破；在2022年焕新发布的威铃品牌，2023年一季度也实现了销量同比增长95.2%的成绩。
