万万没想到，已经有一堆子公司的吉利，昨天又双叒叕搞了个子公司。。。
不过这次的主角，是极星和魅族。
昨天下午，吉利的 boss 李书福和星纪魅族的 boss 沈子瑜宣布，吉利旗下的极星汽车将和星纪魅族公司成立合资公司“ 极星中国 ”。
搞啥？搞车机。
在这个合资公司里，星纪魅族将会提供软件研发能力，极星则会把原来国内的团队都拉过来，一起弄出 “ 面向中国市场 ” 的车机系统Polestar OS 。
简单点说就是，极星出人，星纪魅族出技术，做大做强，共创辉煌。
而这个星纪魅族，简单点说就是吉利和魅族一起成立的合资公司。
在吉利收购魅族以前，集团下面很多品牌的车机系统都是一个叫做亿咖通的公司做的。
他们家的车机别的特点没有，主打的就是一个卡顿。不管是领克、吉利还是刚上市时候的极氪，车机出现的问题是一个比一个离谱。
所以在去年吉利收购魅族的时候，大家就猜测是吉利想补上自己在车机上的短板。
收购后没多久，魅族就和吉利旗下的星纪时代公司合开了这个星纪魅族。你别说，效果还真挺好。
就在今年，他们搞出了Flyme Auto ，也就是我们常说的魅族车机。一些能在魅族手机上见到的设计和功能都能在上面看到，甚至还能支持手机界面的实时投屏，就像是把一个魅族平板放到了车里。
而这个新系统，现在已经给刚上市的领克 08用上了，而且大概率很快会在吉利的各个品牌里铺开。
这就得说回极星了。因为车机，绝对是极星现在最大的短板之一。
不知道大家还记不记得极星 1这台车。
它在 2017 年上市，那时候几个主流的欧洲品牌都还没打算转向做新能源，沃尔沃却直接一步到位，不仅在极星 1 上整出了现在才火起来的高性能混动，碳纤维座舱、曲轴电机等黑科技也是直接拉满。
