因此，前不久在中国汽车工业协会主办的2023中国汽车论坛上，16家车企联合签署《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，其中就有一条“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”内容。不过这个条款，因为有违《反垄断法》精神，中汽协及时删除该条款内容。
今年3月，多个汽车品牌的联合降价一度引起公众关注。起初特斯拉率先降价，引发了车企之间的价格混战，大约30多家车企卷入其中，价格战最高潮的时候，东风雪铁龙甚至放出了9万元的巨额优惠。尽管提升了消费者对车市的关注度，但其实到店的流量难以转化成实际的销量，消费者观望情绪严重。而且长远来看，降价对品牌、市场稳定性以及老车主的利益都是一种打击。
