这次真的被友商卷到了，现在28万就能买到一辆91度电、702km续航、纯电平台、前双叉臂后五连杆的豪华中型SUV，你一定会觉得这是拉低入门价的丐版。为了探明情况，我们一起去店里看看这辆腾势N7入门版车型配置能有多丐？品质感如何？是否能对得起豪华SUV的定位？
全系标配大电池
腾势N7全系配备91.3度电池，根据单双电机能耗不同，CLTC续航有630km和702km两种版本，采用单电机的入门版反而是续航最长的，实用性很强。
腾势N7还搭载了同级唯一的双枪快充功能，与长续航相辅相成，完全解决用户的里程焦虑。
全系标配豪华底盘
除了续航方面的优势，腾势N7的底盘基础也很优秀。e3.0纯电平台、前双叉臂后五连杆、CTB车身电池一体化技术等等，这些词都是一辆新时代的豪华电动车所必备的技术基础，而28.18万的腾势N7入门版，照样可以享受这副先进的底盘。
而且现在优惠期间，这个最入门的Air超长续航版还送FSD可变阻尼减震器，进一步增加了它的性价比。
