当雪佛兰宣布将旗下的赛欧3停产后，科沃兹这款车就顺理成章地成为雪佛兰家族的入门车型。虽然这款车在市场上的销量呈现出不温不火的状态，但是对于喜欢车型外观的年轻人来说，科沃兹这款车确实是他们的“菜”。全新科沃兹不仅有着“骚气”的外观，同时还拥有超低的油耗。对于一台全系都是自动挡的科沃兹来说，该车8.99-9.99万的指导价就占有明显的优势，况且该车还在天津地区有着3万上下的优惠，最低5.9万自动挡就能开回家，比赛欧还要大，自动挡油耗4.9升
外观上面，首先我们可以看到车子的前脸部分进气格栅造型设计的很炫酷，整体看起来很漂亮。这款车的前大灯设计的很犀利，大灯和进气格栅相连之后让人看了很有冲击力。从车子的侧面我们可以发现，这款车的腰部线条很流畅，它勾勒着车身，让车子很有层次感。
另外车子的轮毂采用了大尺寸的，这样的采用让车子看起来很有运动感。这款车在车身尺寸上面表现的很出色，它的长宽高分别为4474mm/1730mm/1471mm,轴距为2600mm。从数据上面大家可以知道，这款车整个空间表现还是很不错的。和同级车型相比，它的车身尺寸一点也不差。再细看新科沃兹的车厢内部，依旧找不到与原本科沃兹的相同点。
这内饰绝对不是通过修整某处就能改造出来的，必然是经过了一场“大刀阔斧”的新设计。就比如新车的中控台，这完全就是一个崭新的面貌：中间的屏幕是一块悬浮式电容触摸屏，采用全贴合工艺，分辨率达到720P，视觉上是一种“视频网站VIP级别”的高清享受。再搭配包裹四周的黑色钢琴烤漆，看上去相当尊贵有质感。
原本的科沃兹装配的是LJI的电喷发动机，双离合变速箱；而新科沃兹初期推出的版本提供1.0T三缸涡轮增压直喷发动机，6速DSS手自一体变速箱，三大件之二就已经完全不同了。新车最大额定功率可以做到92kW，最大扭矩180N·m。在满员、满载的情况下，除了刚起步会让人感受到1.0排量的“小乏力”，后续加速过程中的表现就相当不错了，尤其是在0-60km/h阶段，整体提速体验还是非常流畅的。
