他们对它的满意度都挺高的，我的好友（同时也是这一代奥德赛汽油版的车主）甚至极力推荐我购买这款车。此外，我还针对它的车身隔音水平做了多项测试，得出的结论是：它在中低速行驶时的车厢静谧性让人满意，但高速行驶及深踩油门持续加速时噪音稍微偏高。
简单回顾完上一期的内容之后，接下来进入正题。经过了2个半月的行驶，这台奥德赛锐·混动长测车的总行驶里程已经超过了5000公里，同时已经超过了首保的里程，是时候带它走一趟4S店了。既然如此，那么第四期的长测文章，我就为大家分享奥德赛锐·混动首保的相应内容。
●保养前须知
理论上，厂商为奥德赛锐·混动提供了两次免费的保养，其中首次保养的时间是车辆行驶了1000公里时，经销商将这一次保养称为“磨合期检查”。注意了，这只是一次免费的例行检查，并不会更换任何的配件，除非车主有特别的需求，同时也愿意自费。不能否认，这一次保养的时间稍微早了点，据闻也很少车主去做这一次保养，但既然是免费的，不做白不做嘛，当图个安心也是可以的。
实际上，真正的首次免费保养应该是在车辆行驶5000公里或3个月（以先到者为准）的时候。由此可见，我手上这台已经行驶了5720公里的奥德赛锐·混动也确实到了首次保养的时间。在首保之后，每6个月或5000公里（以先到者为准）需要到店做一次保养，但需要注意的是，它的机油滤芯是每1万公里/每年更换一次，因此并不是每次保养都需要更换。
如果超过了首保的建议时间或里程才去保养，是否还能享受免费的福利？我得到的答案是可以的，但这个前提是不能太过分，如果行驶里程超过了1万公里才去做首保，那就会失去免费的福利。此外，如果车子因为严重超过了建议的保养时间/里程而出现了问题，你甚至可能需要承担一切的责任。
●保养过程：服务周到，细节工作到位
为了避免到店后等待的时间太长，我一般都会在保养前打电话询问清楚当天到店保养车辆的数量，跟客服人员确定不需要等待太久后，才会真正落实保养的时间。不瞒你，我是一个非常害怕等待的人。
据4S店的接待员介绍，针对提前预约的车主，他们会专门提前安排维修人员跟进，而针对没有预约的车主，虽然他们也会安排另一批维修人员跟进，但排队等候是必然的。因此，我建议大家去4S店做保养之前，一定要提前预约，尤其是在长假之前，其实就是打一个电话的事情而已，没预约，迟迟没轮到你也别怪人家招呼不周。
既然有预约，又能够按时到店，直接受到接待便是理所当然的事情。检查完并登记好保养车辆的情况，并且确认了车主的保养需求之后，接待的工作人员就会通过平板电脑下保养工单。此后，其实我只需要在休息室等待取回车子便可。老实说，他们的休息室真的很棒，不仅环境舒适，而且配套的设施也很齐全，用来打发时间真的是很合适。
