老年代步车的一大特点就是便宜,电动汽车基本上价格都是10万起,一些中高端的电动汽车价格可以达到20万、30万,而小一号的低速电动车,价格就很便宜,那么,它到底有多便宜呢?
老年代步车的价格档次有哪些
相比其他交通工具,在刚刚出来的时候都是价格不够亲民,以电动平衡车为例,早期的价格可以达到七八千,甚至万元以上,而随着参与的企业越来越多,它的价格才走向了平民化,但老年代步车,从出现至今,它的价格路线都是平民化。
目前的老年代步车,价格主要有10000元左右、15000元左右、20000元左右的3个档次,而低于1万的价格,它的成本太低,质量很难有保障,高于2万的车辆,很多都是为了高配置买单,如果需求不大,其实也没有必要选择。
而在3个价格档次中,小行家推荐的是15000元的档次,它的成本可以制造出品质过关的车辆,而且还基本上配置齐全,它也是目前选择老年代步车,大家主要选择的一个档次,之前为大家分享过,1万元和2万元的老年代步车,它的制造成本的介绍,有网友就很好奇,15000元老年代步车,出厂价要多少?商家卖一辆赚多少?小行家就简单为大家介绍行情,让大家心中有数。
15000元老年代步车出厂价多少
老年代步车虽然是“低配版”的电动汽车,但它的主要成本和电动汽车,只不过,少了电动汽车的“辅助驾驶、自动泊车、自适应巡航”等配置,在内饰、座椅、车架等等都会大打折扣,但它的成本还主要在以下几大方面;
第1个方面:车辆的结构,一辆车辆的出厂,主要是车身、车架、轮胎、后视镜这些基本配置组成,车身是重要的防护装置,会采用高碳钢材质,它会占成本的10%左右,价格在1500元,而车架是主要的结构组成部分,即便是在压缩成本,也不会低于800元。
轮胎作为车辆非常重要的零部件,车辆安不安全和它有着直接关系,因此,15000元的车辆,基本上都会用具有一定品牌的轮胎,价格不会低于800元,而玻璃、后视镜等辅助的小零件,成本不会太高,200元足够。
第2个方面:三大件的成本,作为“电动”车,最大的成本就是它的电池、电机、控制器,它们是“电动”车的核心零部件,也是占据成本比较高的零部件。
能够卖1.5万一辆的车辆,它的续航至少在80公里以上,那么,它配置的电池至少为100AH的,如果是磷酸铁锂电池,60V100AH它的成本在5000元左右。
电机同样是老年代步车的重要零部件,虽然对于老年代步车来说,它不需要大功率电机,但至少也在1500W到3000W,而且,目前老年代步车的电机都是通过合作,它的成本在3000元左右。
控制器虽然重要性不能忽视,车辆的动力、速度都依赖于它,但它并不是一个高技术含量的零部件,成本也相对比较低,一般来说,300元足够。
第3个方面:辅助的配置,1.5万的低速电动车,也属于中配的车型,它配备的有倒车影像、中控仪表等配置,倒车影像是在100元左右,屏幕仪表大概在500元左右。
15000元老年代步车卖一辆赚多少
综上来看,一辆15000元的老年代步车,它的成本在12000元到12500元的,而厂商会有10%左右的毛利润,那么,车辆的价格在13000元到13500元左右,这样核算,一辆1.5万的老年代步车,经销商售卖一辆,它的价格毛利润会有1500元到2000元左右。
但对于一个经销商来说,虽然这样的利润看似很可观,但老年代步车毕竟不是大众化的工具,它的销量并不好,在加上老年代步车如今也能实现网购,对于经销商来说,也是一个冲击,而经销商还有门店、租金、人工等成本。