自打1999年，第一辆本田雅阁在广州国产下线开始，雅阁这款车就在中国开创了一个历史，就是合资车企需要拿出与发达国家相同的策略，随着全球车型的更新换代同步，进行垂直换代。
此前至少十多年的时间里，中国都只能拿着国外淘汰或老旧车型，一生产就是几十年。雅阁在20世纪末的到来，彻底打破了中国这个格局，垂直换代的6代雅阁，吊打中国市面上所有的车型，有ABS、有安全气囊，操控和驾乘感受甩出市面上桑塔纳、桑塔纳2000几条街，不是一个时代的产物，没有可比性。
自打那之后，仍有跨国车企不甘心，拿出一些过时产品，但都被口味养刁了的中国用户所抛弃。
