随着汽车消费的不断升级及二胎政策的放开,各家车企都在期待MPV能成为下一个销量的突破口,但一直以来,国内MPV市场几乎都被几款固定车型所垄断,如:别克GL8和广汽本田奥德赛等车型。
然而这一局面或将被打破,2020年还将会有很多厂家推出自家的首款中高级MPV产品来抢占市场,这其中便包括上汽大众Viloran,在2019年广州车展上,上汽大众旗下首款MPV车型Viloran首发亮相,新车计划于2020年上半年上市。那么,这款全新车型有什么亮点?又值不值得大家去期待呢?
外观亮点:依然很德系,挂全新大众车标
据了解,上汽大众Viloran未来中文名称或将被命名为"巍昂",它也将是上汽大众旗下首款采用大众全新扁平化品牌LOGO的车型,主打豪华商务MPV,Viloran采用了最新家族化设计语言,前脸与大众新款途锐也非常相似。
前脸倒梯形进气格栅与两侧大灯组融为一体,辅以大面积镀铬装饰,搭配下方格栅采用贯通式的设计,拉伸了横向视觉效果的同时。新车内部灯腔看起来也相当精致,具备双透镜组,下方的前雷达探头隐藏在横向镀铬装饰条中。
车身侧面轮廓线条修长流畅,结合动感上扬的多腰线设计,营造出了动感的姿态,另外,上汽大众Viloran采用了侧滑门设计。从工信部最新申报信息来看,新车的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,这个尺寸与别克GL8及广汽本田奥德赛相比还是有着不小的优势。
在前翼子板处还带有"FLAGSHIP"字样的标识,这是大众产品顶级车型专属的标识。
车尾设计简洁饱满,也保留了众多SUV的设计思路,车尾线条层次丰富。
尾灯组采用流行的回旋式设计,一条银色饰条横贯其中,与下方贯穿式的包围设计搭配,这些都让整台车看起来并不像传统MPV那样呆板。
车尾还分别悬挂了"Viloran"、"上海大众"和"380TSI"的标识,证明其身份,2.0T的动力也将与别克GL8持平。双边共两出的排气也采用了隐藏式设计。
目前上汽大众Viloran的内饰并未公开亮相,不过据此前消息,其车内依旧将采用大众家族式的设计风格,并会运用大量平直线条将内饰的功能分区划分得清晰明了,以突出实用性。此外,新车还将采用2+2+3座椅布局,其中第二排独立座椅将更加注重乘坐的舒适感和豪华感,并将配有腿托功能。
动力亮点:搭载高功率2.0T发动机
动力方面,根据工信部最新申报信息来看,上汽大众Viloran将搭载一台高功率版本的2.0T发动机,其最大功率达220马力,这也与其尾部右下角"380TSI"的尾标相符合。传动系统,或将匹配7速双离合变速箱。
值得一提的是,新车底盘将采用全独立悬架结构,后悬架采用了多连杆独立悬挂设计,这也预示着它能够提供更好的乘坐舒适性,这在同级别MPV车型当中来看很有优势了。
可以说,上汽大众Viloran是大众对于豪华商务MPV领域的一个新的尝试,新车的优势在于车长已经超过了五米,而整体视觉观感并没有显得过于庞大,避免了典型商务车的设计取向,与别克GL8等传统MPV车型形成差异化竞争,这也将对于家庭用户有着更大的吸引力。
而顶着大众这块金字招牌而来的上汽大众Viloran能否成为别克GL8的强有力挑战者。