据北京青年报消息，12月1日起，日本最新修订的道路交通法将生效。其中，对驾驶机动车时操作手机的行为加大了处罚力度，罚款最多增加3倍，如果引发危险，将受到刑事处罚，甚至面临监禁。根据条款，开车时接打手机、收发信息或看智能手机显示屏等均被视为违法行为。
即使没有引发危险，罚款数额也将大幅提高：大型汽车、普通汽车、摩托车和轻便摩托车分别从7000日元、6000日元、6000日元和5000日元升至2.5万日元、1.8万日元、1.5万日元和1.2万日元（约合人民币约1614元、1162元、968元和775元）；扣分从1分变为3分；如果累犯，将面临刑事处罚，从5万日元（约合人民币3228元）以下罚金变为10万日元（约合人民币6456元）以下罚金或6个月以下监禁。
如果引发危险，驾驶员将受到刑事处罚，罚款和刑期将从之前的25万日元（约合人民币16139元）或5个月以下监禁，加重至30万日元（约合人民币19367元）以下罚金或1年以下监禁；扣分从2分变为6分，并暂停其驾驶资格。
值得注意的是，本次法规调整除了使用手机以外，还包括禁止驾车人行驶途中注视车载导航仪。虽然法规中没有禁止等待交通信号灯和交通堵塞时停车状态下使用手机，但是警方依然呼吁大家把车辆停放安全后再使用手机等相关设备。
日本自1999年起开始禁止开车时用手机，并在2004年加大了惩处力度，但违法行为仍然存在，甚至引发了严重的交通事故。
2016年，一名卡车司机在驾车时玩手机游戏，导致一名9岁男童死亡，日本民众进一步呼吁严打这类行为。据日本警方的数据显示，日本2018年共发生2790起由于“开车使用手机”引发的交通事故，是10年前的2.3倍，其中死亡事故42起。在日本2018年违反交通法规的行为中，开车打手机排名第三，仅次于超速和违法停车。
在我国，开车打手机的现象同样严重。2017年5月，一辆重型半挂牵引车驾驶员就由于歪头看了一眼副驾驶座上人员的手机，就导致这辆货车直接撞上前排小轿车，轿车被追尾后又钻进了前方一辆大货车的尾部，车上两人当场死亡、一人轻伤；今年3月，洛阳车主刘某因为开车时用手机发了一条微信，结果握着方向盘的手操控不当，车辆瞬间撞破高速护栏冲下护坡，所幸安全气囊全部打开没有造成人员伤亡。
目前，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：驾驶机动车有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，将处警告或者20-200元罚款。
