2021年现代汽车和起亚在欧洲市场超越宝马，市场份额排名第四。
据欧洲汽车制造商协会1月18日消息，现代汽车和起亚去年在欧洲销售了1,018,563辆，比上年增长21.1%。它在 2019 年（1,065,227辆）之后的两年内超过了 100 万台，为历史第三高。
第一名被大众汽车集团占据，保持着高达 25% 的份额。紧随其后的是 Stellantis集团 （20.2%） 和雷诺集团 （9.3%）。去年排名第四的宝马集团下降一位至 7.3%，落后于现代汽车公司（8.7%）。此外，戴姆勒集团6.5%、丰田集团5.8%、福特4.4%、沃尔沃2.5%、日产2.1%等。
现代和起亚均显示出平稳增长。现代汽车销量 515,886 辆，增长 21.6%，起亚销量 502,677 辆，增长 20.6%。尽管由于半导体供需短缺，欧洲整体表现下降了1.5%，但现代汽车和起亚汽车以环保汽车位居前列，取得了不错的成绩。
具体而言，Niro EV/Hybrid 售出 89,261 辆，Kona（参数|图片） EV/Hybrid 售出 69,615 辆，途胜（参数|图片） Hybrid 售出 69,800 辆。此外，kona EV、IONIQ 5（参数|图片）、EV6（参数|图片）等纯电动汽车保有量增长41.2%至135,408辆，创历史新高。
现代售出 147,797 辆途胜，109,570 辆 Kona、61,722 辆 i20（参数|图片）、57,290 辆 i30 和 56,462 辆 i10。起亚销量以此高的有 Seed 134,908 辆、Niro 89,261 辆、狮跑89,258 辆、Morning 6465 辆和 Stonic 58,425 辆。
与此同时，现代汽车于 1977 年通过向希腊出口 300 辆pony进入欧洲。起亚于 1995 年成立欧洲子公司，2000 年成立现代汽车。此后，现代和起亚在 2008 年突破 50 万辆，并在 10 年后的 2018 年首次突破 100 万辆大关。之后，它在 2019 年超过了 100 万台，但由于疫情的原因，2020年只有 841,520 台。
