众所周知，目前的汽车细分市场，消费格局逐渐趋于年轻化，为了更好满足年轻一代消费者的需求。20212年1月，一汽-大众携手揽境、探岳、ID.CROZZ家族于吉林查干湖上开启零下30 度的极寒挑战。那么与冰共舞，这些车都有哪些表现呢？
冰雪试驾有何看点？
1月11日“千里极寒挑战”开始啦，温度为零下 30°C，ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ（参数|图片）将接受“环湖狂奔ID. 续航挑战”和“林海雪原越野挑战”，其中开设了20 项极限挑战科目，直线加速、交叉轴，ID.弯等等都有。
我们可以清楚地看到，这次冰雪试驾比以往的传统冰雪试验更加严苛，可以让用户深度了解一汽-大众的高品质驾驶、高安全保障。不得不说，这场冰雪试驾上充满看点，让我们见证一汽-大众车的精彩表现。
25万平米的冰雪迷宫，彰显自信
揽境（参数|图片）、探岳（参数|图片）、ID.4 CROZZ（参数|图片）挑战25万平米的冰雪迷宫，揽境 530TSI借助2.5T VR6发动机的优势，爆发出220千瓦的功率和500N.m的扭矩，搭配上DCC动态底盘、200mm的离地间隙，平稳的通过各种复杂雪地路况。
而探岳具备4MOTION 智能四驱，面对雪地如同在平地一般，开起来特别滑溜，偶尔车轮打滑，4MOTION智能四驱也会马上出面协助，加上准确的行车数据分析，可以更好的合理分配前后轮驱动，可以轻松过关。
其次ID.4 CROZZ，面对刁钻的转向角度，依仗短悬长轴优势，拿出转弯半径只有4.8 米的漂亮成绩，给驾驶者留下深刻印象。
雪地越野，轻松领队
雪地越野挑战区是考验车型稳定性、驾驶性能的重要之地，路程长达130 公里，设置了石路、土路、颠簸路、丛林雪路等。
揽境由于搭配第六代博格华纳-瀚德 4MOTION 智能四驱，彰显出极大的优势，敏捷的响应速度，严寒对它来说，完全不是事，同样行走如风。而且在爬坡路段，保持可持续输出，车轮抓地力强，无疑大大提升驾驶者的信心。
而探岳X（参数|图片）有DCC 动态底盘，在颠簸路段，显得格外从容，而且燃油经济性更佳，让人更加心动。
超低温环湖对续航没有影响
ID.CROZZ家族吸引了众多消费者的目光，此次零下30°C超低温环湖备受关注。环湖道路共有75公里，是对续航最好的考验。如果ID.4 CROZZ家族车行驶途中出现电量衰减或是续航计算不准确的情况，局面将会失控。
但是ID.CROZZ 家族汽车没有让人失望，凭借着低风阻车身、CO2 热泵空调，以及近300公里的续航里程计算，顺利通过，同时避免电量大幅降低的情况。
可以看出，面对极端环境，一汽-大众SUV的应对能力是相当强的，展现的不仅是一汽-大众严谨的精神，还呈现出了一汽-大众对严寒安全性的把控到位，加上ID.CROZZ家族的续航没问题。这样的一汽-大众车，你还不选？
