一汽夏利的命运即将发生新的转变。一汽夏利（000927）12月8日晚间公告称，公司于2019年12月6日收到控股股东中国第一汽车股份有限公司（以下简称“一汽股份”）的通知，一汽股份拟筹划股权转让事项有新的进展，此次交易除涉及控制权变更外，还涉及上市公司重大资产重组事项。
公开信息显示，一汽股份将把一汽夏利的控股股权无偿划转至中国铁路物资股份有限公司（以下简称“铁物股份”）；一汽夏利现有全部资产、负债置出予一汽股份指定的子公司，同时一汽夏利通过发行股份购买资产的方式购买中铁物晟科技发展有限公司（以下简称“中铁物晟”）控股权，本次交易构成上市公司重大资产重组。
据悉，此次重大资产重组整体方案由一汽夏利股份无偿划转、重大资产置出及发行股份购买资产等三部分组成。在股份无偿划转上，根据相关法律和部门规章规定，一汽股份将持有的一汽夏利的控股股权无偿划转至铁物股份。本次划转完成后，铁物股份将成为一汽夏利控股股东，一汽夏利实际控制人仍为国务院国资委。
在重大资产置出上，一汽夏利现有资产、负债和人员将全部置出或承继至给一汽股份指定子公司。在发行股份购买资产上，铁物股份同意按照协议确定原则，向一汽夏利转让其所持有的中铁物晟股权。铁物股份承诺，积极与中铁物晟的其他股东沟通，争取促成将中铁物晟100%的股权转让给一汽夏利。一汽夏利将以非公开发行股份形式向铁物股份及中铁物晟其他股东购买中铁物晟股权。
一汽夏利公告表示，目前相关交易方已就上述方案达成初步意向，但尚未签署正式的交易协议，具体交易方案仍在商讨论证中；同时本次交易尚需提交公司董事会、股东大会审议，并经有权监管机构批准后方可正式实施，能否通过审批尚存在一定不确定性。
为此，一汽夏利将于12月9日开市时起停牌，预计将在不超过10个交易日的时间内披露本次交易方案，即在2019年12月23日开市前按照相关要求披露相关信息。
业内人士认为，就目前来看，一汽夏利旗下优质资产已基本置出。如去年4月将一汽华利整车生产资质通过负债转移的方式出售给南京知行（即拜腾母公司）；去年11月以29.23亿元转让天津一汽丰田15%股权；今年9月，通过以资产及负债作价的方式出资5.05亿元，与博郡汽车成立合资公司，一汽夏利表示，交易成功后，按照《股东协议》约定，一汽夏利将协助合资公司申请汽车整车生产资质，届时一汽夏利不再具备汽车整车生产资质，将无法继续从事整车生产业务。
一汽夏利三季报显示，前三季度一汽夏利实现营业收入3.53亿元，与去年同期相比下滑62.52%；归属于上市公司股东的净亏损7.01亿元，归属于上市股东的净资产为负6.07亿元。
一汽股份早在2017年就曾计划转让一汽夏利控股权，当时盛传董明珠将接盘，但格力电器就此消息进行了辟谣，控股权转让交易后来也不了了之；如今一汽夏利控股股东再次计划变更，但该交易目前仍存在较大不确定性。一汽夏利此次控股权交易进展如何。
