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新款Tiguan 全新Macan领衔

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新款Tiguan 全新Macan领衔

当下新冠肺炎疫情的影响已扩散至全球,不少海外汽车厂商也纷纷停工停产,诸多新品的发布也被迫推迟。即便如此,在近期仍然有不少重磅新车的路试谍照被曝光,其中不乏大众新款Tiguan、保时捷全新Macan等国内消费者深爱的车型,一起来看看吧!

 

 

新款大众Tiguan

在不久前,大众新款Tiguan的路试谍照被外媒曝光。新车相比于现款车型在车头及尾部有不小的变化,但整体风格依旧与现款车型保持大体相同。细节方面,从谍照来看,新款Tiguan采用了全新的前、后保险杠设计,具有一定的运动感。

 

 

而在灯光方面,新款Tiguan采用了全新风格的头灯设计,其与不久前发布的全新高尔夫有异曲同工之妙。而在尾灯处,新车也采用了更具辨识度的LED尾灯造型。

 

 

动力方面,根据外媒透露,新车或将沿用现款车型的动力总成,并额外推出搭载着与高尔夫1.5T轻混动力相同的版本来提升车辆的动力性能及燃油经济性。

 

 

编辑点评:作为小改款车型,新款Tiguan的整体造型相比现款而言并没有太多的变化,仅仅是在细节方面进行了一定的升级。新车原计划将于今年年中发布,但由于新冠肺炎的影响,预计新车将在年底左右正式发布,预计国内改款的时间也将会在明年前后。

保时捷Cayenne Coupe新版本

近期,保时捷Cayenne Coupe的全新版本路试谍照被外媒曝光。根据谍照来看,此次曝光的新车将有两个版本,但目前对于车辆的定位还不清楚,据外媒猜测,新车型或将成为保时捷Cayenne Coupe的顶级车型。

 

 

 

 

根据外媒报道,新车的定位或将与保时捷911家族的911 GTS相仿。但值得一提的是,新车的排气口采用了全新的设计,或将与Panamera的顶级车型采用相同的动力总成,动力系统的最大功率预计可达820马力。

 

 

 

 

编辑点评:目前保时捷Cayenne Coupe家族在售的车型尚未有更加注重性能的版本,而根据经验来判断,此次被曝光的新车或将是丰富产品线布局的重要一环。不过仅针对这款车型的排气设计来判断,也不能排除这是保时捷为Cayenne Coupe提供的一种运动排气选装。

全新奔驰C级

随着全新奔驰C级的谍照越来越多,在近期,有海外媒体根据现有的信息绘制了一幅全新奔驰C级的假想图。根据假想图来看,全新C级将采用更加精致的前脸设计,其设计元素与全新A级和即将改款的E级有相似之处。

 

 

而在车尾处,全新奔驰C级的造型依旧十分动感,带有略微溜背式的设计在保障车内头部空间的同时尽可能将空间变得宽裕。而在尾灯方面,新车的尾灯造型依旧带有极强的奔驰家族特征,点亮后将拥有极高的辨识度。

 

 

据悉,全新一代奔驰C级将减重100公斤,同时海外车型还将推出柴油的混动系统。此外,其高性能版的AMG C63车型或将取消V8动力,并采用四缸发动机+电机的混动系统。

编辑点评:目前在售的奔驰C级已经服役了超过6年,所以其全新车型的推出也将要临近。值得一提的是,虽然全新C级的谍照消息早已满天飞,但新车真正的问世时间或将在新S级发布之后,预计还需要一段时间才能与消费者见面。从现有的消息来看,AMG C63取消V8发动机或将已成定局,这对于钟爱大排量发动机的人来说实在有些遗憾。

凯迪拉克Celestiq

近期有外媒绘制了一张凯迪拉克Celestiq的渲染图。新车将成为凯迪拉克品牌的旗舰纯电动车,将采用手工打造,并限量销售。

 

 

从外媒绘制的渲染图来看,新车采用了颇具棱角的前脸设计,分体式的头灯与目前凯迪拉克家族的设计相仿,但整体造型更加犀利。同时作为一款纯电动车型,新车采用了电动车常用的封闭式格栅设计,来降低整车的风阻系数。

 

 

而在车身侧面及尾部,凯迪拉克Celestiq采用了较为夸张的车侧设计,隐藏式的车门把手也逐步成为电动汽车的标配项目。同时新车的C柱造型十分宽大,配合溜背式的设计让车辆看起来十分运动。

 

 

凯迪拉克此前曾发布了新车的内饰预告图,从图中来看,凯迪拉克Celestiq车内配备了一个横贯中控台的OLED曲面屏,同时后排还采用两座设计,并为后排乘客提供影音娱乐系统,看起来豪华感和科技感都非常出众。

 

 

动力方面,根据报道,凯迪拉克Celestiq将搭载电动容量高达200kWh的电池组,其续航里程将超过600km。同时新车还有望支持800V电池和350kW快充技术。

编辑点评:全球车企电气化的今天,凯迪拉克也终于来凑了热闹。只不过这台Celestiq注定将是定位品牌的车型,等真到了可以走量的车型问世,那会才是关注其电气化发展的重要时刻。

保时捷全新Macan

保时捷全新Macan的原型车在近期被外媒曝光,新车目前仍处于套壳测试阶段,所以其设计并不具有太多的参考意义。不过根据官方透露的消息,新车将向电气化方向发展,并推出纯电动版本,同时依旧提供汽油车型。

 

根据外媒猜测,全新Macan的电动版本将搭载超过700马力的电机,其峰值扭矩也将超过1000Nm。此外,全新Macan还有可能与全新奥迪Q5共享平台,并采用类似现款Taycan的车型版本布局。

 

 

 

编辑点评:在Taycan推出后,保时捷将为旗下最走量的Macan车型推出电动版本并不值得奇怪。不过根据现有信息的显示,Macan的电动版本可能将在2022年末才会推出,并在2024年才正式交付,对于消费者而言,这还是很久以后的事情。

新款奔驰E级Coupe/Cabrio

新款奔驰E Coupe车型以及其敞篷版本的路试谍照在近期被曝光。外观方面,采用硬顶结构的新款奔驰E级Coupe已经取消了大部分的伪装,从谍照中能看出新车采用了奔驰家族最新的前脸设计,大尺寸的品牌LOGO被镶嵌于蜂窝网状的格栅内部,同时新车已经换装了全新样式的头灯,看起来十分犀利。

 

 

 

 

在车身侧面及尾部,修长优雅的溜背造型依旧是奔驰E Coupe最大的亮点,双门的设计配合双五辐的经典奔驰轮圈造型让整个车身都动感十足。而其敞篷版车型则采用了软顶设计,同时尾部上方的造型也与Coupe版本稍有不同。而在车尾方面,新车的尾灯处仍覆盖着较为厚重的伪装,预计其将采用与现款奔驰S Coupe相近的设计。

 

 

 

 

动力方面,目前并没有新车详尽的动力参数信息,但预计其将推出柴油版、汽油版以及混动版多个动力版本,同时还有可能推出性能更强的AMG的动力版本。

编辑点评:虽然奔驰E级因为肺炎疫情的缘故没能在日内瓦车展与观众见面,但从此前发布的官图来看,我们也能或多或少的猜测出E级Coupe车型的设计。只不过眼下欧洲疫情较为严重,新车或许还需要不少时间才能与我们见面了。

奥迪A1 e-tron

 

 

根据外媒报道,奥迪在近期向德国政府注册了一批纯电动的奥迪A1车型。据悉该批车型或将是奥迪对于MEB平台的测试车型,与在未来推出正式的量产版本,同时命名为奥迪A1 e-tron。据悉,A1 e-tron的续航里程将达到320km。

 

 

编辑点评:根据奥迪的新车规划,截止2025年,奥迪将推出30款电气化车型,其中纯电动车型将达到20台。所以根据经验来判断,目前的奥迪旗下的绝大部分车型都将有望推出纯电版本,而A1 e-tron则是其中的一款。

全文总结:因为新冠肺炎的影响,目前全球诸多车企的工厂都处于停工状态,同时很多新品车型的发布也受到了影响。所以关注新车的消费者不要着急,当疫情逐步控制并缓和后,相信会有一大波新车与我们见面。