在如今大力发展新能源汽车的历史潮流下，“拥抱新能源”可以说是如今一个出现频率很高的一个字眼。而在日常生活中，我们也悄然发现马路上的绿牌车也变得越来越多，并且身边不少人在新增购车需求的时候，也都会被各种形式的新能源车纳入候选范围。作为汽车编辑的我，自然也对这种新生事物充满兴趣，并且再考虑到我所在的上海对于新能源车的车牌、购置税等方面都有一定的优待政策，因此在家庭增购新车计划中也着实将新能源车型，特别是比较有品质感的纯电动车放在了重点考虑范围。所以，当听到有荣威MARVELX(参数|询价)长测车来到编辑部的时候，我便自告奋勇的迎来了这个小伙伴。在未来的半年时间内，我也将以“车主”的角度来聊聊与它相伴的点点滴滴。
荣威MARVELX的外观造型延续了此前发布过的Vision-E光之翼概念车的整体风格，而且可以是90%的保留了概念车的设计元素。下溜式的后背、宽扁的车身以及整体相对靠后的视觉重心，让荣威MARVELX外观造型看着很动感。同时，车身比例也显得比较厚重、饱满。与此同时，该车的风阻悉数为0.29，在它所处的SUV级别中算是比较不错的。
车身颜色方面，荣威MARVELX五种可选，其中最有特色的正式本文长测车上的这个“克莱因蓝”。这款颜色曾拿下了“2017年度中国汽车色彩奖”，这款蓝色的独特之处在于它创新性地加以紫色偏光，让车辆在不同角度和光线环境下可以呈现出不同的效果，亦蓝亦紫，与众不同。
尽管MARVELX作为一款电动车，但它依旧保留了前进气格栅的造型元素，一方面是为了照顾和延续消费者的传统审美。同时全新的翼展式进气格栅也是如今荣威品牌的家族式特征之一，视觉效果很有张力。
更有意思的是，它还传承了“光之翼”概念车对“光”的理解。前脸格栅外轮廓有一圈与前大灯连为一体的LED灯带，进行了半包裹的勾勒，让荣威MARVELX在夜间有着极高的辨识度。可以毫不夸张的说，它绝对会成为你后视镜中最容易辨识的车。当然，作为一款电动车，它的电气化配置层面的说自然不低，前后LED大灯都是与标准配置。
MARVELX的尾灯被称为光栅尾灯，造型也是几乎延续了概念车上的风格。横贯车尾的镀铬饰条的两头嵌入其中显得很有立体感，同时当下很时髦的流水式尾灯在它身上肯定不会缺席。与此同时，隐藏式门把手这个特别能彰显电动+科技气质的配置，我们在MARVELX上也如期而遇。
