“加拿大富翁竞购阿斯顿·马丁大量股份”一事到底是否属实？近日，阿斯顿·马丁高层回应了此事。据Reuters报道，阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默(Dr.AndyPalmer)在出席威尔士St.Athan新工厂开幕式上表示：“阿斯顿·马丁方面不会主动寻求新的投资人，但这不意味着这不会发生。”
上周，外媒称加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（LawrenceStroll）正准备竞购阿斯顿·马丁大量股份。劳伦斯·斯特罗尔是F1车手兰斯·斯特罗尔（LanceStroll）的父亲，同时也是RacingPointF1车队的拥有者。其拥有超过20亿英镑财产，在2019福布斯全球亿万富豪榜中排名第877位。他还曾投资包括皮尔·卡丹、拉夫劳伦、汤米·希尔费格等品牌。
根据阿斯顿·马丁公布的三季报显示，其税前亏本1350万英镑，去年同期为盈余310万英镑，营收同比下滑11%至2.5亿英镑。而在销量上，第三季度其卖给经销商的批发汽车交付量下降16%，至1497辆，在英国、欧洲、中东和非洲、亚太地区的销量也并不景气。
显然，阿斯顿·马丁面临着一定压力。帕尔默此前表示，公司出于对英国脱欧、全球经济下行等因素的综合考量，不得不严肃对待公司现金流的健康问题，以及投资者对资产负债表的担忧。他希望12月12日举行的英国大选能为退欧提供更清晰的前景，阿斯顿·马丁要谨慎规划明年发展策略。
除了经济环境，整个车市环境也一直变化中，当前，为了应对电动化、新技术的挑战，很多车企都在寻求新的合作伙伴、搭建新的联盟，例如PSA和FCA即将合并，成为世界第四大汽车集团。也正是因为如此，即使阿斯顿·马丁迎来新的投资者也不足为奇。而且一旦有相关消息，作为公开挂牌公司的阿斯顿·马丁也会进行披露，帕尔默也提到“我们肯定会通过官方渠道公布，除此之外我不能评论”。
不过阿斯顿·马丁也在积极应对各种挑战，位于威尔士的新工厂对阿斯顿·马丁的业绩就至关重要，或许可以结束阿斯顿·马丁并不理想的市场表现。据悉，该工厂是阿斯顿·马丁公司位于英格兰的第二个工厂，即将在明年第二季度正式投产阿斯顿·马丁DBX车型，阿斯顿·马丁希望该车可以吸引更多女性消费者的青睐。
