哈弗M6定位为紧凑型SUV，它与老款的哈弗H6有着千丝万缕的关系，不仅造型设计相差不大，同时还沿用了老款哈弗H6的三大件，是一款三大件技术虽不够先进，但却胜在了成熟稳定，可靠性一流的SUV。而且，哈弗M6在承袭了老款H6一流三大件的同时，还进一步将"亲民"进行了演绎，它6.6万的起步价就算是在众多国产SUV中，亦是有着优势，为它成就爆款打下了坚实的基础。
当然，哈弗M6能够成为爆款不仅仅只是价格便宜，同时也与它整车非凡的产品力有着密不可分的关系。具体来看：颜值方面，哈弗M6整车造型凌厉而不缺乏运动感，非常符合年轻人的审美。从前脸来看，首先引入眼帘的，就是那熏黑处理六边形大中网，讲实在的我觉得这种中网设计，在气势上，并不逊色于哈弗H系家族中横条大镀铬的中网设计，并且看上去还多了几分凌厉。在大灯的设计上，相比哈弗H6的忠厚老实，M6更加锐利不少，加上沿着大灯向后的线条，配上下方贯穿式的设计，让整个前脸显得格外的凶狠，宛如一个正在发横的猛兽。
车身侧面的腰线明显上挑，车尾三角窗的造型独特，与前脸的动感相呼应，D柱的位置加入了悬浮顶的元素，使得整车造型变得棱角分明，但是配上这17英寸的的轮圈有点滑稽，显得有一点头重脚轻的感觉。
来到后面，作为老款哈弗H6基础上的改版的车型，哈弗M6的车尾设计就跟老款的H6基本无差别，并没有像前脸那样的冲击感，美中不足的地方就是单边一出的排气方式，并没有当下流行的隐藏式排气设计，这样从尾部看过去运动的气息就不那么浓郁。
相比于外观造型上的动感而凌厉，哈弗M6的内饰就显得比较简洁舒适，作为在H6基础的改版车型，内饰上的设计，跟老款哈弗H6大同小异，虽然没有特殊的造型，但是简洁布局配上银色的饰条给了我一种干净利落的感觉。值得一提的是哈弗M6作为一款售价6.6w起的紧凑型SUV，配备了八英寸的中控大屏，虽然没有车机互联的功能，毕竟价格摆在了那里，但是类似导航、音乐、倒车影像等基本的功能还是有的。并且哈弗M6的全系车型标配了双温区自动空调，反观同价位的远景X6可就没这待遇了，采用的前置手动空调，价格还比哈弗M6贵，在这一点上就可以看到哈弗M6足够的诚意，可谓是厚道十足。
来到后排，基于哈弗M6 4649mm*1830*1705mm的车身，以及2680mm的轴距，给了它比较宽敞的后排，加上后排中央的平整且宽敞，所以给后排第三人乘坐体验还是不错的。它的座椅支持按比例放倒，这也使它的行李厢容积得到了好的扩展。
来到最受关注地方之一的后备厢，哈弗M6的后备箱的内部较为规整，在座椅放倒之前的容积就有808L，完全满足日常所需，将二排座椅放倒之后，容积更是达到了2010L，作为一款紧凑型车型哈弗M6在后备厢方面的表现简直是完虐像长安CS75、传祺GS4等许多紧凑型SUV。
在动力方面，哈弗M6全系搭载了1.5、涡轮增压、多点电喷的四缸发动机，最大马力150匹，最大扭矩210N·m，仅从动力数据来看，完全可以满足日常所需。配套的变速箱为DCT，7档双离合让你换挡更加平顺，顿挫感难以察觉，有一个良好的驾驶体验，当然也可以选择配套MT，6档手动让你行车路途中不再无聊，享受驾驶的乐趣。因为是基于老款哈弗H6的基础上改出来的车型，动力总成是一样的,所以它的油耗还是不低，达到了百公里8.5L的油耗 在燃油经济性上略输于长安CS75百公里7.9L的油耗。
在底盘方面呢，因为哈弗M6是在基于老款哈弗H6的基础上改版出来的车型，所以它在底盘方面的设计也有着老款CR-V的影子，并身具一流的可靠性。前麦弗逊式独立悬架以及后双横臂式独立悬架，整体有着不俗的质感，加上在调校方面与老款CR-V底盘基本一样，可以说哈弗M6的底盘可靠性还是非常出色，韧性十足，对于一些坎坷路面，能够轻松应对。
总的来说，作为哈弗M系首发车型，哈弗M6无论是在颜值还是配置，都吸引了我的注意，再配上其6.6W起的指导价，真是将性价比拉到最满。而且它的油耗也不是很高，毕竟它的车身尺寸和车重有那么大。同级别的博越，长安CS75等热门车型可是比这6.6W多了不少，真的是以小型SUV的价格，享受了一台紧凑型SUV的待遇，可以说就满足家用代步这一面，我个人觉得哈弗M6可谓是首选车型。你们觉得呢？
