马自达阿特兹
指导价：17.58-23.98万元
最高优惠金额：2.2万元
阿特兹是一款开起来非常不错、特别容易上手的车型，外观颜值高，经典的魂动式设计语言也虏获了许多年轻小哥哥、小姐姐的芳心。内饰简约但不简单，方向盘三幅式设计也增添了一丝运动感，背后的换挡拨片也为爱驾驶的朋友留足了充分施展才能的余地，因此从多方面表现来看，阿特兹确实也是一款实打实的运动性轿车。
空间上也没有人们所说的那么不堪，日常乘坐四人时没有任何问题，相比雅阁、迈腾一类以空间见长的合资B级车自是无法相提并论，但平常也还是属于一款正常的合资B级车水准。隔音降噪水平在静止状态下其实很不错，采用的也是这种双层的隔音玻璃，但行驶起来胎噪和胎噪就有些大了，这点确实是客观存在，尤其是2.5L配备19寸轮毂的车型，这种感受就尤为强烈了。
至于动力，还是推荐大家购买2.5L车型，2.0L想要激烈驾驶的话基本不太现实，马力和扭矩都仅仅是一个家用的够用水平，为了避免将来后悔，能上2.5就上2.5吧。最后价格方面，目前阿特兹在长沙地区最高优惠2.2万元，最低也能优惠1.8万，整体来说优惠不算小，而且颜色可选，建议想买的朋友可以去入手了。
宝马3系
指导价：29.39-40.99万元
最高优惠金额：2.91万元
宝马3系的名号想必是很多朋友看中它的最大原因之一，毕竟至今已走过7代的宝马3系身上有太多光辉历史，而且它的每一代都堪称是经典之作，这自然也就让国内用户对它更加的心驰神往。
那来到这代代号G20的全新一代宝马3系身上，又是否值得购买呢？其实，如果你只是看中3系这款车的底蕴以及喜欢宝马这个品牌或者说3系这款车的外观，那买它仍然是第一选择。但是，如果你需要的是更高阶的驾驶、比上一代车型更好的操控，那对不起，这代G20的3系并不能给到你这些。国内有些车评人说的好：这代3系向舒适性妥协了，但在我看来这哪里是妥协，简直就人格分离好不好。
不少实测过3系这款车的朋友就知道，新3系的日常代步、尤其是走走停停状态下感受并不好，甚至它的驾驶感受是近乎奔溃的，相比上一代驾驶感受上那真是下降很多的，所以为什么新3系现在有这么大优惠，这个就是其中一点。因此，如果你只是喜欢这代3系的外观和内饰设计，以及钟爱宝马这个品牌，那就去买它，反之，我就不推荐你去购买，而且你一定会失望的。
价格上。目前新3系最高拥有2.91万元的优惠，具体车型为2020款 325Li M运动曜夜版车型，想买的朋友可以去关注一下。
大众迈腾
指导价：18.61-30.99万元
最高优惠金额：3万元
现款大众迈腾作为一款推出已有3年多之久的中型车，整体的产品力已经十分老迈了，虽然大众品牌在国内信仰值极高，但拳怕少壮，所以迈腾如今在终端也出现了很大的优惠幅度。最高可达3万元的优惠也让不少消费者对其垂涎欲滴，不过需注意的是，这仅仅是它的2019款车型版本，最新的2020款车型优惠可没这么大，最高也只有1.8万元优惠。
产品力方面的话，大众车嘛，大家都觉得比较高级，这是很多人最先想到为什么要入手迈腾的原因。其次，迈腾作为一款MQB平台下的B+级轿车，整车尺寸和空间表现都是相当不错的，在国内由于进行了加长，所以轴距也将近2米9，这样的空间表现对于爱"大后排"的用户来说就十分讨得欢心了。
最后在动力上，大众经典的两套动力总成，EA211和EA888发动机也都在迈腾上有所搭载，再配合大众早期疯狂宣传的DSG双离合变速箱，整套动力总成也是近乎完美的。所以迈腾为什么能持续热销，一是当前确实优惠很大，二是产品力上也是OK的，三就是大众标仍是比较高级车型的象征，这一观念也始终是消费者所根深蒂固的，影响确实很大。
好了，以上就是本周优惠大的3款合资中型轿车了，对于它们所拥有的大幅优惠，你是想买还是准备再观望呢？下方说说吧，咱们一起来交流探讨下。
