如今“皮卡解禁”成为流行趋势，皮卡解禁的呼声更是持续不断。传统印象中，皮卡一直都是工具车的代表，然而当被赋予强悍的硬派越野性能之后，钟情越野的老司机们发现，这种车型简直太适合在崎岖路况中撒欢了。随着消费不断升级，越来越多车迷朋友开始热衷于皮卡车型。整个大环境对于皮卡都越来越友好。
6月5日，长城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款国六汽油8AT车型，其中四驱进阶版16.98万元，四驱高阶版17.98万元，四驱限量版19.98万。柴油版车型将于7月上市。作为国内首款专注定位越野、主要就是用来“玩”的国产品牌皮卡，它有哪些值得“玩”的地方呢?
15秒看懂五重礼！
订车礼：2020年6月30日前订车客户，提车即可享高端智能越野炮车模一个（1:18）；
金融礼：2020年7月31日前购车客户可享3年0息金融政策（享受重庆地区购车补贴客户除外）；
置换礼：5000元高额置换补贴
互联礼：基础服务终身免费，娱乐服务3年免费、尊享服务1年免费
服务礼：发动机/变速器质保由3年或6万延长至4年或10万公里
自上市以来，长城炮一直处于供不应求的状态。刚刚过去的5月份，长城炮创造了月销突破1万辆的最佳业绩，持续婵联高端皮卡销量第一。助力长城皮卡2020年市场占有率近50%，全球累计销量突破170万。
越野专家 颠覆传统形象
以往大多数国产皮卡外观看上去能装载很多大件儿，像是位粗犷的糙汉。而长城炮突破了传统皮卡车型的固有印象，就拿红色车身来讲，就给人充满了激情，摇身一变，糙汉变成了肌肉型男。搭配着黑色哑光金属防滚架，在外观上首先给人眼前一亮，耐久实用，适用于各种冒险场景。
长城炮越野皮卡全车采用黑色铁质包围，LED熏黑大灯和黑色轮眉。再加上18寸的越野轮胎突出了长城炮的越野精神。后杠两侧，特别针对高强度越野设计的黑色金属踏板，便利的同时保证了车身通过性。此外，车尾拖车钩以及220V电源插座等，也是越野时不可或缺的实用配置。
长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型，拥有9500磅拖拽质量。三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，加上7种全地形驾驶模式，长城炮越野皮卡配备的诸多功能也是中国皮卡首次应用，真正满足全天候、全路况、全场景随意切换。
值得一提的是，长城炮越野皮卡新增越野专家模式。极端条件下，通过连续按下ESP关闭按钮，越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统，让极限越野不再受电子系统的限制，畅享越野的极致乐趣。
配置贴心 守护每次出行
长城炮搭载了新一代智能网联系统，让驾乘者在征途中也能够享受网络畅联的各种功能。还有其标配了车规级CN95空滤，并通过中汽研权威认证，针对0.3微米以上的颗粒物，过滤效率达到95%以上。
智能安全配置层面长城炮也做到了足够优秀，最新一代9.3版本ESP、360环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航等配置，用科技提供安全。车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲，保障行车安全，呵护每一个精彩瞬间。
越野性能，内在全是“硬家伙”
动力对一台硬派越野车来说是绝对的核心，长城炮高配车型搭载了一台2.0T汽油发动机，拥有140kW的最大功率和360N·m的最大扭矩，匹配来自世界大厂采埃孚的8AT自动变速箱。面对各种恶劣路况，这套动力系统都能提供源源不断的动力。不仅如此，这套动力系统的排放还符合最严苛的“国六”标准，并且不挑油品，92号汽油就能满足需求。在缺乏高标号汽油的沙漠无人区，这就是可靠保障的标志。
长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型，拥有9500磅拖拽质量，也就是说，若越野路上陷车，长城炮越野皮卡不止是自救没问题，还能够充当好后勤保障车的角色。
新车搭载多连杆后悬架，新增K-MAN氮气减震，车身高度可调，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲。更为重要的是，它搭载了对越野能力有着重要作用的三把锁。单是这些硬核的结构，就足以让它征服绝大多数极端的路况。
从前玩越野，你或许只有硬派SUV可选。现在你还可以选择皮卡。长城炮作为自主高端皮卡的先驱，成功引起国民对家用皮卡的重新审视，中国消费者需要更好、更全面的皮卡，这一点长城炮越野皮卡做到了，而且做得更好了。
竞品分析
长城炮从定位和价格来看，主要的竞品车型为上汽MAXUS T70，首先从价格角度来看，长城炮售价为9.78-19.98万元，相比上汽MAXUS T70(10.28-20.48万)长城炮在价格方面存在一定的优势。
车身尺寸方面，长城炮长宽高分别为5437/1958/1893mm，轴距为3230mm。相比上汽MAXUS T70车型，长城炮在宽度和高度方面，有着一定的优势，给人带来了宽敞的驾驶空间。
动力方面，长城炮采用了2.0T的汽油发动机，而MAXUS T70则是2.0T的柴油发动机，这个差异其实在消费者眼里各有千秋，不少消费者还是会青睐柴油皮卡，不过作为乘用化的代表，长城炮使用了汽油发动机也是有道理，不过长城炮柴油版车型将于7月上市，对比配置表后我们发现长城炮的配置实在是丰富得多。
《汽车年轮》认为，如果你热情未泯，有一颗探索未知世界的心，等待疫情结束，相信不少小伙伴都有一颗“野”心，这辆火红的长城炮在手，“车轮量天下”不是梦。趁年轻，去探索尚未发现的新世界吧!让世界看到中国越野皮卡文化的发展、进步，以及迈向更远的未来，一起“驭见惊奇人生路”!
