6月5日，晚间21时，东风本田汽车有限公司（下略：东风本田）以「网络发表会」的方式发表了其产品线中的旗舰车种「UR-V」的MMC（Minor Model Change，亦即本田对于「中期改款」的专门称呼）车。价格方面，MMC后的东风本田「UR-V」提供共5个不同版本，其中「240 TURBO」两个版本、「370 TURBO」三个版本，建议零售价为24.68万元-32.98万元。
除了一眼可见的前后各处的造型细节的变更（比如取消了大量此前采用过的镀铬装饰件）之外。相较之于MMC前版本，改款后的「UR-V」对引擎标定和尾气排放系统进行了改良，不论是使用「1.5L VTEC TURBO」引擎的「240 TURBO」版本，还是使用「2.0L VTEC TURBO」引擎的「370 TURBO」版本，均对应新的「国6」排放标准。而动力输出参数方面，标称值依旧与MMC前相同，并没有为对应更严格的排放标准而导致的任何下降。
此外，借此次MMC之机，UR-V的「370 TURBO」版本的变速器，从此前采用的采埃孚提供的「9HP48」型9AT变速器，变更为了改良型的「9HP50」型9AT变速器。除了名称上显示的那样，新的变速箱扭矩容量略大，配合全新开发和标定的TCU（变速器电脑）程序，改善了车辆的行驶平顺性和中间加速性能。
新款UR-V配备了功能更完善的Honda CONNECT智导互联2.0，新增了空气净化系统，无接触感应式电动尾门以及无线充电等配置；而在智能安全方面，新款UR-V继续搭载Honda SENSING安全超感，以及ACE承载式车身结构。
