"大白鲸"保时捷935将出现在近期的拍卖会上。
对于保时捷的忠实车迷来讲，"达白鲸"这个名号肯定不会陌生吧，1978年的勒芒24小时耐力赛中，一辆白色涂装的保时捷935/78赛车在比赛中获得了第八名，而由于车身外观的设计看上去就像一条鲸鱼一样，所以就被赋予了大白鲸的称号。
为了纪念保时捷935/78赛车，保时捷在2018年的一场赛车盛会上，发布了一款以"大白鲸"保时捷935为原型的全新跑车，虽然新车是基于911 GT2 RS车型打造的，但外观方面完全延续了之前经典的设计，白色的车身、特殊的拉花、优美的车身线条以及车尾那个经典的巨大尾翼都出现在了新车上。
这对于保时捷的车迷来讲无疑是巨大的诱惑，但是该车当时采用限量的方式发售，仅生产了77台，并且该车只能在赛道上行驶，并不能合法上路，不过这也不能阻挡发烧友们的热情，所以就在该车正式亮相之前就早已经被抢购一空了。
而只能在赛道上行驶，并不能合法上路虽然有些遗憾，但也给了保时捷工程师们充分发挥的机会，所以该车在设计和研发阶段，完全不用受到任何限制，不仅采用了众多的概念技术，还可以完美的爆发出保时捷车型的强悍性能。
为了能够让该车拥有出色的空气动力学和轻量化设计，该车的车身采用了铝合金-钢复合材料进行打造，同时还加入了碳纤维凯夫拉材料打造的空气动力学套件。带中央锁紧螺母的单片式锻造轻合金轮圈不仅与1978年的那台赛车采用了相同样式，不仅让大家回味了经典，同时该轮圈在轻量化和空气动力学方面的表现也非常出色。
车尾方面那个巨大尺寸的扰流板才是该车真正的灵魂所在，虽然相比1978年的那台赛车在外形上有了一些调整，但视觉效果依旧震撼，同时由于采用了碳纤维材质打造，所以重量更轻。而车身细节方面，该车也是融入了众多保时捷经典赛车的设计元素，比如来自于勒芒冠军的911 RSR车型的外后视镜设计、1968年的908赛车的外露钛合金排气尾管等等。
动力方面，该车搭载了一台3.8T发动机，最大功率大700马力，峰值扭矩750牛·米，采用后轮驱动的形式同时搭载7挡PDK变速箱。得益于整车仅1380公斤的重量，该车可以在2.5秒内完成0-100km/h的加速，极速可以达到350km/h。
2018年没有抢到该车的车迷们肯定非常遗憾吧，不过好消息是近日一台全新的保时捷935将在苏富比欧洲公司进行在线拍卖，据悉该车是限量77台中的第二台，并且完全没有行驶过，以至于里程表的显示还是"0"。不过这一次想要把它收入囊中肯定也绝非易事，高昂的价格肯定不是一般车迷能够支付起的，2018年该车的价格在75万英镑左右(约合660万人民币)，而这一次肯定价格会更高。
