作为大众在售的唯一一款皮卡车型,大众Amarok为了提振自己的销量(2019年销8438辆,位列全澳第四十),正式推出了自己的长货厢版本。值得一提的是,该版本是由荷兰的第三方车身修理厂Veth Automotive负责长轴底盘和货厢加长件的制作,而组装是在澳大利亚的Adaptive Manufacturing进行,在这过程中,大众没有参与任何步骤,但是依旧提供了完整的售后服务,也会走正规的官方经销商渠道。长货厢版本共有两款车型——XL和XXL,轴距分别为3405mm和3745mm,车长分别为5564mm和5904mm,货舱长度分别为1865mm和2205mm,这使得在装载量上完全可以和美式全尺寸皮卡相提并论。
车重也有所增加,分别比原款重了45kg和85kg,通过角分别减小到21°和19°,同时ESP也进行了重新调校。价格方面,两款车型分别比原款多出了18995澳元(9.23万元)和21995澳元(10.69万元),如果只要底盘不要货厢,那么多出的价格就变为10595澳元(5.15万元)和13595澳元(6.61万元),这个价格也适用于已购用户的单独改装。