一年能够在全球卖出720万辆，纵然有长年累月在全球布局的积累因素，但对这种全球车企更重要的立足之本，还是要有自己的核心技术。而这，也正是如今自主品牌所全力追求的。
全新的第十代索纳塔将于7月22日在国内上市，棱角、折线的大面积使用，搭配大溜背将接近五米的一辆大车营造出跑车动感，从前大灯沿着引擎盖一路连接至车窗的镀铬条设计也十分大胆。
在技术上也是诚意十足，全新的1.5T发动机使用了现代最新的CVVD连续可变气门开启时间技术，能输出170马力253牛米扭矩的情况下油耗也得到更进一步优化，而4955x1860x1445mm的车身尺寸经过一系列轻量化设计，车重居然还不到1.5吨，即便1.5T的发动机驾驶起来也会很轻快。而在智能辅助方面齐备的前提下，车机系统还根据国内喜好做了进一步优化。
如此的第十代索纳塔在韩国售价折合人民币大约13-20万，如果国产后能保持一致，那相比其他合资B级车将具有夸张的性价比优势。
