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想越野了,提个北汽212玩玩,顶配不过才10万!

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想越野了,提个北汽212玩玩,顶配不过才10万!

北京汽车制造厂若说自己是“越野世家、军工品质”,还真的没人反驳,1960年就开发出在军营至今驰骋的北汽212现在依然在售,它的年龄比俄罗斯的拉达泥瓦(拉达泥瓦是1970年出生)还要大,时至今日北汽212也终于满足国六排放了。

  

  北汽212在我们的印象里其实是这样的:

  想越野了,提个北汽212玩玩,顶配不过才10万!

  想改装了,北汽212瞬间变BJ80!

  

  北京212的可玩性还是比较大的,我们大多数见他的时候都是婚车打头阵的礼炮车,毕竟这玩意买啦随便改装一下就成了电子礼炮车,比皮卡、MPV还便宜,回本也快。

  

  北京212在50年的发展历程中,尺寸一致没有变化,而且外形设计也是我们童年时见过的样子,它的长宽高为4080/1840/1870mm,轴距在2020款增加了一些,现在达到了2460mm。

  

  北京212有方顶、软顶、皮卡版等等,除了方顶不可拆卸之外,其余车型均可以拆卸,改装和可玩性也是其他城市SUV所没办法比较的,毕竟这个价格怎么折腾都不心疼。

  

  北京212的内饰相当古朴,有一种80年代的感觉,那都是越野氛围,车主为了让212更有越野感,内饰杆状更加的简洁,几乎省略了一切的现代设计。

  

  方向盘为三幅式设计,喇叭、音量键都被放在了右下方,改装味道十足,仪表盘则是最经典的机械造型,包括水温、指北针等都有。

  

  保留了奔驰的引擎式出风口设计,这也是最现代化的设计了,副驾驶有扶手,不至于在越野时吓尿,还配备了语音对讲系统,能够与车友互联互通。

  

  档把也是专门改为遥感设计,机械挂入感很强,手感也很棒。

  

  北京212是一台纯越野SUV,它的离地间隙有215mm,虽然上下车没有难度,但是车内视野还是比较好的,而且后排也没有地台,乘坐经过改装后的座椅,很舒适。

  

  北京212有1.5T、2.4T、2.8T多个版本,此车搭载2.4T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,匹配的是6MT和四驱系统。

  

  北京212的涉水深度为600mm、接近角为45度、离去角为35度、纵向通过角为26度。底盘为前为双横臂螺旋弹簧独立悬架,后为四连杆螺旋弹簧非独立悬架。越野世家出品绝对不是工业垃圾,喜欢它的车主大有人在,当然如果玩腻了,就直接进入二手车市场,脱手还是比较容易的。