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关于这次增发新能源小客车指标的配置办法也于

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关于这次增发新能源小客车指标的配置办法也于

  8月1日,北京市交通委今年面向“无车家庭”一次性增发的两万个新能源小客车指标正式开放了。关于这次增发新能源小客车指标的配置办法也于7月31日正式公布。

  

  家庭指标申请之关键

  相比之前公布的征求意见稿,本次公布的配置办法明确了家庭申请人的资格条件、申请办法、家庭积分的计算方式和指标配置流程。在这里我们把大家最关心的指标配置流程进行一番解读。

  8月1日-8月20日,一定要抢在这个时间段内提交申请信息。由家庭主申请人登陆小客车指标调控管理信息系统,在“一次性增发新能源小客车指标”模块中完成信息提交。

  8月21日-8月31日,系统将对所有家庭申请人的资格进行初步审核,8月31日前会反馈初步审核结果。如对结果有异议,申请人可以在9月5日之前提交复核申请。9月6日-9月10是该资格的复核阶段。

  9月11日-9月30日,系统将对入围家庭进行积分排序,审核家庭成员亲属关系,最终确定的两万个家庭新能源指标将于10月1日发放

  

  你可能还需要了解以下几点

  · 任何家庭申请人或其配偶如在8月26日参加摇号并中签,该家庭不再具备申请资格。

  · 家庭主申请人会接到关于证明申请人亲属关系的相关通知,务必在6个月内通过本市公证机构办理有关公证事项。如果不及时提交公证书,指标也将作废

  · 积分排序入围前2万的家庭申请人,在这次指标流程结束前,不允许参加其他摇号流程。

  · 获得指标后,所有家庭申请人10年以内不再参加本市任何形式的小客车指标配置。

  · 未能入围这次两万个家庭指标的申请人,不影响其个人新能源指标的排队次序。

  · 提交申报信息前一定确认好所有家庭申请人的信息,提交后无法修改,只能重新申报了。

  

  在本次公布的配置办法中,申请家庭指标的资格条件与今年6月公布的征求意见稿相关内容一致。关于家庭申请人资格及其他细则,欢迎大家参看电动邦此前的报道:

  

  邦点评

  在单一、死板的摇号政策实施近十年后,我们终于等来了北京市交通委就管理政策的多样化、人性化进行的一次重要调整。

  无论这样的特殊政策的能否形成惯例,能否有效缓解无车家庭的燃眉之急,我们也应当意识到,机动车指标政策的调整始终只是首都交通管理体系中的一环,环环相扣的现状依然解不开核心症结。我们还期待看到更多维度、更有力度的调控方案,让人民群众的交通出行问题真正得到改善。

  一图读懂本次北京市一次性增发家庭新能源小客车指标政策: