8月1日，北京市交通委今年面向“无车家庭”一次性增发的两万个新能源小客车指标正式开放了。关于这次增发新能源小客车指标的配置办法也于7月31日正式公布。
家庭指标申请之关键
相比之前公布的征求意见稿，本次公布的配置办法明确了家庭申请人的资格条件、申请办法、家庭积分的计算方式和指标配置流程。在这里我们把大家最关心的指标配置流程进行一番解读。
8月1日-8月20日，一定要抢在这个时间段内提交申请信息。由家庭主申请人登陆小客车指标调控管理信息系统，在“一次性增发新能源小客车指标”模块中完成信息提交。
8月21日-8月31日，系统将对所有家庭申请人的资格进行初步审核，8月31日前会反馈初步审核结果。如对结果有异议，申请人可以在9月5日之前提交复核申请。9月6日-9月10日是该资格的复核阶段。
9月11日-9月30日，系统将对入围家庭进行积分排序，审核家庭成员亲属关系，最终确定的两万个家庭新能源指标将于10月1日发放。
你可能还需要了解以下几点
· 任何家庭申请人或其配偶如在8月26日参加摇号并中签，该家庭不再具备申请资格。
· 家庭主申请人会接到关于证明申请人亲属关系的相关通知，务必在6个月内通过本市公证机构办理有关公证事项。如果不及时提交公证书，指标也将作废。
· 积分排序入围前2万的家庭申请人，在这次指标流程结束前，不允许参加其他摇号流程。
· 获得指标后，所有家庭申请人10年以内不再参加本市任何形式的小客车指标配置。
· 未能入围这次两万个家庭指标的申请人，不影响其个人新能源指标的排队次序。
· 提交申报信息前一定确认好所有家庭申请人的信息，提交后无法修改，只能重新申报了。
在本次公布的配置办法中，申请家庭指标的资格条件与今年6月公布的征求意见稿相关内容一致。关于家庭申请人资格及其他细则，欢迎大家参看电动邦此前的报道：
邦点评
在单一、死板的摇号政策实施近十年后，我们终于等来了北京市交通委就管理政策的多样化、人性化进行的一次重要调整。
无论这样的特殊政策的能否形成惯例，能否有效缓解无车家庭的燃眉之急，我们也应当意识到，机动车指标政策的调整始终只是首都交通管理体系中的一环，环环相扣的现状依然解不开核心症结。我们还期待看到更多维度、更有力度的调控方案，让人民群众的交通出行问题真正得到改善。
一图读懂本次北京市一次性增发家庭新能源小客车指标政策：
