BY 吴越大王
杰德的英文名叫JADE，直译过来就是“玉”。
中国人爱玉，给这块石头赋予了高低不同的各种含义。不知道杰德这车会更愿意被比作“璞玉”，还是更华贵的“美玉”……
考虑到它的家用车定位、朴实无华的内外风格，口碑不错但江湖上也没啥传说……我觉得“璞玉”的质朴性质可能更贴合杰德这台车的秉性。
外观上，这台车致敬了老款奥德赛。高配版本的6座布局也似乎有点儿那味儿了。
内饰也是经典本田风味，这宽大的仪表台映衬下的小小仪表，一不留神就找不着了。
多功能方向盘还是很不错的，也没有留下前车主的爪痕。说实话，本田的内饰材料表面涂层（仅涂层啊）的耐用性不是特别好，能保持这样的成色，不容易不容易。
我发现杰德这车的视野真是一流。
接着来说回仪表：说实话，我觉得这个仪表的明暗对比还是弱了点。另外切换显示界面的按钮在哪儿？
我后来找到了，但这设计的确让人很焦虑啊，吹着空调也急一头汗。
当仪表被挪得很远，尺寸也被设计得很小的时候，这空出来的地方不妨再做个“仪表台”啊！
正好和副驾驶这一侧相得益彰。这种奇特的对称理念，还真是让人过目不忘。
这台杰德也是自称“豪华”，所以电动座椅不可少。
座椅成色也很给力。
门板上的升降按钮却还只是一个AUTO而已。但成色真是很棒，估计前车主不太喜欢开窗，不然肯定抓痕遍地。
主机是触屏版的，和后期本田所用一致。
挡把头的皮革有些磕碰痕迹，但还没有被磨到锃光瓦亮。
竟然还配备座椅加热！
杯架里放手机不错。杯架周围一遭的塑料饰板成色还不错，没有太多恶心人的划痕。
只是这挡板的推拉手柄掉漆了——这就是我说的“本田内饰件涂层耐用性不佳”的铁证。也是车内比较严重的瑕疵了——好像也不是很严重啊！
因为杰德有很多6座型号，但二手市场多半还是5座打天下。这台也不例外，也是5座版本。言外之意就是后排空间超级给力。
端坐之后，膝前空间如图所示。
还有一个秘密说一下：杰德后排座椅的坐垫有50cm左右的长度，尺寸堪比中大型行政座驾，舒适感爆棚！
皮革和填充物都很软，加之超长坐垫，所以杰德的后排应该是满分再加20的那种。
后排给力，后备箱也没槽点。这尺寸让我不由得感慨——砍掉一排座椅真香！
底板之下的工具竟然有很大块的塑料板板做固定，够实在。
这台杰德的里程不算短，但是内外成色总体让人满意。除了前保有些小擦伤，内饰有些痕迹之外，整台车都维持在很好的状态。
而且杰德本身也是很有话题、很有特点的车——尤其是它的后排——加之本田光环加持之后的保值力，杰德肯定是家用轿车的优质之选。对了，还支持改装哦！想怎么玩都可以！
车辆信息
车型：本田 杰德 2013款 1.8L CVT豪华版 5座
排量： 1.8L
变速箱： 自动
上牌时间：2014-03
表显里程：7.7万公里
新车指导价：17.4万
售价：见小程序
