当马自达CX-4第一次以15万级的身份出现在合资品牌轿跑SUV市场的时候，时尚个性加操控的车型就成为了众多消费者的最佳选择。但是当马自达CX-4的出现之外，合资品牌轿跑SUV的市场在今天已经变得热闹非凡，因此有人开始质疑新款马自达CX-4到底够厚道吗？
提到马自达，相信很多消费者都是打心眼儿里喜欢这个品牌，优良的操控性能和时尚动感的车身设计以及人性化的中控布局，都让它成为众多消费群体眼中的宠儿。然而除了常规的马自达车型之外，一汽马自达推出的马自达CX-4，更是将马自达的“美”发挥到了极致，不到15万元的售价也让许多消费者可以享受到马自达所带来的驾驶乐趣。
而今天，我们正式见证了新款马自达CX-4的上市，官方售价区间：14.88万元~21.58万元。此次新车在动力系统上搭载2.0升自然吸气和2.5升自然吸气两款发动机，最大输出马力分别为158匹和192匹，峰值扭矩分别为202牛米和252牛米，传动系统均匹配6速手自一体变速器，与老款基本保持一致。然而不同于老款车型的是，新车在外观方面进行了细节上的升级，并且配置方面也进行了全面的升级，当售价不变配置更丰富的时候，性价比就再一次得到了体现。
新款马自达CX-4依旧是经典的轿跑SUV造型，并且整车在细节方面也运用了大量的运动元素，比如蜂窝状的黑色前中网设计、银色的镀铬装饰条以及熏黑的前LED大灯组等等。另外在轮廓方面，除了造型拥有不同的选择之外，225/55 R19的轮胎尺寸也是相当的厚道。车身尺寸上，它的长宽高分别为4637mm*1855mm*1524mm，轴距为2700mm，这样的尺寸设定无论是整车的视觉效果还是乘坐空间上，都得到了最基础的保障。
内饰上，马自达CX-4依旧是经典的造型布局，三幅式的多功能方向盘、悬浮式的中控液晶显示屏、实体按键的中控操作台以及旋钮式的操作方式，都让人对内饰操作的便利程度根本无法拒绝，甚至它的操作便捷程度完全可以达到同级别领先的水准，马自达的内饰依旧让人百看不厌，用起来轻松自在。在材质方面，马自达CX-4也多以软性材质包覆为主，座椅也采用了真皮材质，并且前排座椅除了支持电动调节之外，也提供加热和主驾驶记忆功能。
随着新款马自达CX-4的上市，其在科技装备上进行了全面升级。首先改款之后的车型将全系标配6个安全气囊，并且在2.0升6AT两驱蓝天活力版车型上，新增了包含BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统、定速巡航系统、电动折叠+锁车自动折叠+电加热外后视镜等多项配置。此外在舒适性配置方面，新款马自达CX-4也做到了诚意满满，比如HUD抬头显示功能、360全景影像功能以及BOSE音响等等。智能互联方面，新款马自达CX-4则加入了马自达悦联系统，并且支持苹果CarPlay和百度CarLife。
最终针对此次上市活动，一汽马自达还为广大马粉开启了三重彩蛋，分别是：①青年探索计划，只要在8月15日登录官网专属互动页面，超4000份探索装备等待用户解锁；②马粉价——最高优惠10000元，优惠后的起售价为13.88万元；③云上音乐会——8月16日20点，联手QQ音乐等平台，打造一场献给马粉的专属音乐会。
最后总结：通过以上的改款升级之后，我们还是能看到马自达CX-4除了依旧是15万级市场中最靓的仔之外，它在各个方面已经表现出了近乎完美。更多智能化配置和舒适化配置的加入，也进一步提升了它在合资品牌轿跑SUV市场中的竞争实力，我们也相信马自达CX-4可以再创佳绩。
