9月26日，在2020北京国际汽车展览会现场，长城汽车旗下WEY品牌的展台可谓人头攒动。不用擎哥多说，大家都应该能猜到他们的主要目标——在网上火得不行的坦克300。
当你走到WEY的展台，即使在此前你不知道任何关于坦克300的信息，在见到它的第一眼也能认出来。在外观设计上，坦克300摒弃了WEY之前的一切设计元素，而是为这款越野车型全新打造符合气质的外观。首先，方盒子的造型就是一辆硬派越野SUV的标准身材，前脸设计也采用了复古设计，日行灯直接嵌入在两侧大灯之上，并向外延伸，颇具新意。三条粗壮的前格栅和粗壮的前杠，令整个前脸充满力量感。
车身侧面的造型无需赘述，标准的越野SUV设计，高大的轮眉对车身起到很好的保护，同时可以容纳更大的轮胎。据悉，在轮毂轮胎的选择方面，WEY也提供了多种选择，包括17/18寸轮毂，HT/AT轮胎等。
WEY坦克300的尾部同样采用方正造型，并采用外挂备胎的方式，凸显粗犷风格，也因此，尾门采用了横开方式。尾灯设计为突出的双竖线形式，简约时尚，非常和谐。此外，尾杠还提供了脚踩设计，非常贴心，而后拖车钩也是左右各一个，且是直接与大梁固定，保证了足够的可靠性。
来到内舱部分，这可能与你传统印象中的硬派SUV有些差别，坦克300的内饰考究精致，虽然也是符合越野SUV特质的方正/圆形的元素拼接，但得益于良好的用料和工艺，整体视觉感受高级豪华了许多。
此外，在智能化配置方面，由双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏组成的一体式连屏，科技感十足，越野SUV不再是粗糙的代名词。而且坦克300还提供了诸多舒适性及驾驶辅助方面的配置，如双温区自动空调、飞利仕音响、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统、全景影像等装备。
动力系统方面，坦克300装备2.0T发动机，匹配8速自动变速箱，而且提供两种四驱形式——适时四驱车型及分时四驱车型，两款车型在配置和外观配件上也会有所不同。越野辅助系统方面，坦克300配备有驾驶模式选择系统，另外提供坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等装备。
除了产品的给力，WEY品牌在车展现场还正式发布“一个中心，三大场景，四维共创”的全新“用户体系”。具体而言，一个中心，即“一切以用户为中心”；三大场景，是指WEY品牌与用户的共创将覆盖产品研发、用户体验、售后服务三大场景；四维共创，则是通过在内容、产品、文化、价值等四个维度的用户共创，不断提升用户的参与感、向往感和尊崇感。
从为技术而来，到为朋友而来，WEY正经历着从产品打造到服务模式的颠覆性变革，构建完善的用户体系，为用户带来更加贴心、随心的汽车生活。值得一提的是，WEY品牌首个共创活动“Hallo WEY，智能驾控PK赛”，将于10月1日正式启动全国用户海选招募。
活动现场，坦克300营销总监郑越与资深媒体人韩路限时成团，以“走郑路”硬核CP首秀，送上一场爆梗频出的脱口秀式信息分享；同时，WEY打破常规，创新设置实时弹幕刷屏互动，让用户身临其境“共创”现场发布会内容。
“以用户为中心”是贯穿于WEY品牌未来发展始终的核心思维，发布会现场，多位车主以“朋友”的身份站在舞台C位，完美诠释WEY品牌从真实需求出发，与用户共创、共同成长的决心。除此之外，后续投入百万资金与资源，激励优质用户内容生产的“WEY·星伙计划”也即将到来，让我们共同期待。
