众所周知，在低端MPV或者微面市场，通用五菱可谓是神一样的汽车品牌，旗下五菱宏光等车型以超好的口碑、超高的性价比和超强的产品力，力压群雄，月月轻松数万台，这着实让其它车企艳羡不已。诚然，特别是以长安为首自主品牌，自然不会轻易放过MPV市场的这块蛋糕，纷纷推出性价比突出的车型，以此来向五菱汽车的霸主地位发起冲击。虽然结果不太理想，但是期间也不乏一些实力强劲的车型，譬如笔者今天重点要讲的主角—野马斯派卡就是一个很好的例子，让五菱“头疼”的MPV，秒杀同级别七座，配2个侧滑门，售价不足6万。
在外观设计方面，斯派卡的设计思路大量借鉴了某日系高端MPV 。抄袭固然不好，但是这确实是一条捷径。对于斯派卡的定位来说用户群应该集中在三四线城市，这样的设计反而使它会更有竞争力，所以说，抄不抄袭不重要，知道用户的需求是什么才重要。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4580×1730×1850mm，轴距2800mm，尺寸比五菱宏光PLUS略小。
动力上，新款斯派卡全系搭载满足国六b排放标准的1.5L发动机，并匹配5MT和CVT变速器，最大功率80kW，最大扭矩145Nm，动力相比五菱宏光PLUS略胜一筹。动力8月12日，野马汽车推出了2021款斯派卡，售价区间为4.99万-6.99万。该车型定位为紧凑级MPV，新款斯派卡相对老款斯派卡在车型以及配置上做了全新优化。动力方面，新款斯派卡将继续搭载1.5L自然吸气发动机。
