对越野热衷的不少车友肯定对JEEP非常熟悉，曾经在国外眼看着就要不行的JEEP，来到国内后散发生机，被国人热爱。凭借着傲人的颜值，曾经一度档次超过BBA，让JEEP名声大躁。当时JEEP自由光刚上市时的售价高达60万，比奥迪Q5、宝马X3都要贵，可见其噱头。可当下，城市SUV已然成了主流，越野SUV慢慢淡出了消费市场，当年60万的自由光如今卖15万都没人买，真是30年河东30年河西。所以下面我们就来看看这款车。
外观设计上，自由光与老款还是有很大的不同的，新款自由光前脸显得颇具动感，格栅运用Jeep家族标志化的七孔式的设计，搭配亮银色镀铬饰条，给人一种年轻有活力的感觉。远近光灯均为LED，诚意满满。
自由光的内饰在设计方面比较平淡，没有时尚感的营造，更没有科技感的冲击，但是该有的配置一项都不少。四驱版车型标配8.4英寸的触控液晶屏，支持Carplay、Carlife、支持语音识别控制、配备USB/Type-C/AUX充电接口等；同时标配7英寸液晶仪表盘、真皮座椅、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、驻车雷达、运动/越野/雪地三种驾驶模式切换等等
侧面部分，自由光的三围尺寸为4669/1865/1691mm，轴距为2707mm，超过2700mm的轴距使得自由光车身较为饱满，车侧给人一种肌肉感满满的感觉。前后轮胎规格为225/60 R17，17寸轮圈造型较为时尚，多幅条式的设计精致感满满。
车尾部分变化主要是后杠，后杠只保留了下部中间的黑色护板，其余部分都是改为了和车身同色。而最大的亮点就是新款车型使用了双边双出的四排气管设计，看上去更加运动了。由于前后杠造型的调整
动力方面，自由光四驱版车型均搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，传动匹配9AT变速箱，最大马力265Ps，最大扭矩400N·m；驱动方式为前置四驱，方式为适时四驱，底盘采用前麦弗逊后多连杆双独悬结构；仅顶配车型配备了后桥差速锁。
