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◆新车介绍
新车外形基本延续了燃油车的设计,使用了家族最新的设计语言,黑色直瀑式中网配合下压的车头,运动感出众,极具视觉冲击力。作为一台新能源车型,MG领航PHEV特别之处在于其提供了专属车漆,和燃油车进行明显区分。
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新车侧面紧凑,且营造出相对俯冲的动感姿态。车尾视觉效果饱满,全新样式的尾灯,与前大灯形成呼应。新车定位紧凑型SUV,长/宽/高分别为4610/1876/1685mm,轴距为2720mm。
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内饰方面和燃油车一致,整个内饰营造出极具运动的驾驶氛围。三幅式运动方向盘、大红色的超级运动模式按键、一体式的运动化座椅都是最好的说明,这些配置在同级都比较少见。另外,MG领航PHEV还配备12.3英寸数字仪表与10.1英寸中控屏,全系标配最新的斑马Venus系统,在科技和智能化配置方面表现同样不俗。
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动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机+永磁同步电机的混动系统,传动部分匹配10速EDU变速箱。其中发动机最大功率169马力,最大扭矩250牛·米;系统综合功率为291马力,系统综合扭矩480牛·米。新车电池容量为16.6kWh,可纯电行驶75公里,同时厂方还对车辆的电池组提供了8年或15万km质保。
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全文总结:2021年对于MG来说,绝对是销量爬坡的重要阶段。从2020年下半年至今,全新MG6/MG6 PHEV、MG领航、MG5包括今天的MG领航PHEV等重磅新车相继上市,诸多产品完成换血,产品线也得到丰富,2021年MG销量必然会提升。此次上市的MG领航PHEV作为MG领航的新能源车型,虽然对于销量的贡献不会太大,但对于一些限牌限购城市来说,还是有着不错的竞争力。