哈弗H9作为国内SUV领导者，自打2014年上市以来获得了非常不错的口碑。同时也打破了合资车型独揽越野车市场的局面，如今2020款车型再度升级。
外观方面，大家对哈弗H9的评价褒贬不一。宽大的“身材”，硬朗的车身线条，和较高的离地间隙相结合，能够营造出一种“高大威猛”的视觉效果，再加上支持选装的外挂式备胎，颇有一番越野风情，且很符合国人的审美理念。不过，哈弗H9的外观还是有一些“槽点”的，由于在设计之初模仿了丰田普拉多(图片|配置|询价)的外观，所以受到了不少消费者的吐槽，甚至还被很多网友称为“抄袭普拉多”。
哈弗H9的备胎后挂吸引了较多的消费者，很多人购买这款哈弗H9其实也是看中了这一点。它的尾灯采用的是上下摆放的设计，内部光源呈现大C字造型。总的来说，这款车型的外观设计是比较硬汉的，情怀表现得也是非常突出。当然，精致感也是相当不错的，但是和城市SUV相比，哈弗H9的外观设计也是过分的硬汉。如果开这样一辆车去单位上下班，是不是觉得有点怪怪的？
2.0T的汽油机和柴油机峰值输出功率分别可达165kw和140kw，峰值扭矩分别可达385N·m和420N·m。虽然在数据上看起来有着很不错的数据，但2.0T的排量似乎还是有些“小马拉大车”，中后段的加速过程都比较“乏力”，所以导致发动机在高速运转时有着明显的噪音。柴油发动机更是如此，发动机噪音本身就比较大，再加上“小马拉大车”的现象，使得车内有着更明显的发动机噪音，甚至在一定程度上影响到驾乘体验。
