虽说如今的新能源汽车造车技术越来越成熟，但续航不足，依然是新能源汽车的一大短板。尤其是在冬天，电池中的锂电子活性降低，续航里程更是大打折扣，那么我们在使用新能源汽车的过程中，怎样才能让电池续航更久呢？造车新势力阵营的小鹏p7就在续航上下功夫，解决了冬日续航焦虑。
706km超高续航无惧续航焦虑
为提升续航水平，小鹏p7在电池方面十分重视，联手宁德时代，开发了全新一代高性能高安全动力电池。这块电池可不一般，能量密度达到170Wh/kg，也就是说，即便是同样大小的电池，也没有小鹏p7这块电池续航久。另外，小鹏p7的电池使用的温度范围也非常宽泛，-30℃——55℃都能够使用，基本覆盖了全国绝大部分地区。同时还支持Ip68级防尘防水，把搭载它的小鹏p7丢到水里泡48小时，动力源还能够正常运作。
除了在电池上下功夫外，小鹏p7还优化风阻系数，让系数达到0.236，可以降低汽车行驶过程中遇到的空气阻力。也就是说同样条件下，小鹏p7跑一段路受到的阻力会比风阻系数更高的车小一些，需要消耗的电量自然也就少一些，以此来提升续航表现。
冬季续航测试见真章
有了这样的实力，小鹏p7在冬季的续航表现自然不赖。前段时间懂车帝就针对新能源汽车进行了一次冬测，将包括小鹏p7（2020款670N）在内的40款车型拉到了零下二十度的中国牙克石，来了一次极寒挑战。
结果显示小鹏p7的成绩非常可观：-20°C——-15°C的温度下，开启经济模式、高动能回收、座椅加热、空调除霜，将空调温度调整到24°C自动状态，它的续航表现为316.2km。续航表现超过了极氪001（参数|图片）、比亚迪汉EV、特斯拉Model3（参数|图片）等车型，十分亮眼。
小鹏p7为应对冬季续航做出了很多努力，无论是高性能高安全动力电池，还是不断优化风阻系数，都让小鹏p7的续航得到了提升。通过懂车帝的测试，我们也可看出小鹏p7的实力，小鹏p7的出现，解决了车主的续航焦虑，让冬季“电动爹”不复存在。
