福特刚刚推出了该公司历史上最重要的一款车。对于这家早在1908年就开始销售T型车的公司来说，此举意义非凡。福特在周三（5月19日）晚间的线上直播中推出了全电动的F-150“闪电”皮卡。
福特推出了电动汽车，投资者对此印象深刻。福特股价在周四（5月20日）的市场交易中应声上涨了1.7%。相比之下，标普500和道指期货均下跌约0.4%。
美国汽车交易网站iSeeCars.com的分析师卡尔·布劳尔（Karl Brauer）在一份电子邮件声明中告诉《巴伦周刊》：“福特不仅仅是给传统F-150卡车加装了一块电池组。很明显，福特已经认识到了向电动车转型所带来的机遇和风险，这家汽车制造商已经明确承诺要持续探索F-150系列在电动车领域的可行性。”
F-150一直是美国最畅销的汽车，福特在卡车市场盈利颇丰，这使得F-150的电动化成为投资者关注的焦点。这款电动卡车还没有上市——预计将在2022年中期左右发售——但福特在其公开信息中踩中了每一个要点。
福特董事长比尔·福特（Bill Ford）在公司的活动中说：“F-150‘闪电’将是有史以来最智能、最环保的F-150，而且还保持着应有的强大性能。”
该公司计划将F-150“闪电”打造为一辆拥有770英尺磅的扭矩和600马力，60英里加速时间约为4秒的电动皮卡。这辆卡车有一个frunk——一个奇怪的电动车术语，即前置的后备箱——11个电源插座，单次充电续航为300英里，以及可供一座房子使用的备用发电量。福特表示，如果发生停电，该卡车可以为一个普通家庭提供三天的电力。
电动F-150将在福特位于密歇根州的Rouge工厂制造。该工厂已经有百年历史，可一直追溯到到亨利·福特时代。
基础款的F-150“闪电”起售价40,000美元（约合25.7万人民币），与特斯拉的Cybertruck起售价相差无几。瑞士信贷（Credit Suisse）分析师Dan Levy称该定价是当晚最大的惊喜。他在周四的报告中写道，燃油款F-150的起售价为29,000美元（约合18.6万人民币），F系列车型的平均价格约为50,000美元（约合32.1万人民币）。
其外观并无特别之处，与传统的福特F-150相比差别不大。福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）说，它“像野兽一样有劲”。这也是F-150买家对福特卡车比较关注的两个点。
法利在10月份刚刚接任福特首席执行官。在其上任早期，投资者似乎对他很满意。自他上任以来，福特股价已攀升近80%，迄今为止，年内股价上涨约38%。
