近日，广汽丰田官方宣布，凌尚将于6月6日正式上市。
作为一汽丰田亚洲狮的姊妹车型，凌尚基于TNGA架构打造，定位于A+级轿车，尺寸介于雷凌和凯美瑞之间，搭载2.0L发动机。此前，新车已在4月1日开启预售，预售价格15.88万起。
虽然与亚洲狮互为姊妹车型，但凌尚的外观设计与前者还是有一定区别。实际上，丰田在国内的两大合资公司各自有一套家族设计语言。例如亚洲狮外观跟卡罗拉比较接近，而凌尚的外观则跟雷凌更加相似。相比于亚洲狮的“大嘴”格栅，凌尚采用小面积前格栅与造型凌厉的前大灯的组合，更显年轻时尚，而亚洲狮则趋向于大气稳重。
从侧面看，新车采用了类似于“长轴短悬”的车身比例设计。凌尚的具体车身尺寸目前未知，已知的仅有轴距（2750mm），但参考亚洲狮（车身长度4720mm），可推测凌尚的车身长度也将在4700mm上下。
实际上，4700mm左右的紧凑型车有很多，但其中轴距达到2750mm的却并不多见，凌尚的轴距已经非常接近B级车。所以我们可以看到，凌尚的前悬和后悬都比较短，但轴距却比较长，这为拓展车内乘坐空间提供了便利。
凌尚尾部造型比较厚重饱满，尾灯造型也与亚洲狮有所不同，下方采用隐藏式排气，整体看上去比较简洁。
新车内饰整体布局跟亚洲狮并无大异，配置上也保持了比较高的标准。TNGA架构车型的最大优势在于两方面：一方面是低重心和优秀操控，另一方面则是高标准的安全性。
凌尚提供丰田TSS智行安全套装，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统；被动安全方面，凌尚全系标配7安全气囊，这些都与亚洲狮如出一辙。要知道，在同级别车型中，全系标配7安全气囊的车型屈指可数。
动力方面，凌尚搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171Ps，最大扭矩205Nm，匹配CVT变速箱。底盘方面，预计采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的布局。
在消费升级趋势的影响下，A+级轿车最近成为了市场中的新宠。当消费者面对在空间和价格之间难以抉择的问题时，类似于凌尚这类车型或许可以让鱼和熊掌兼而有之。而对于广汽丰田来说，凌尚的加入进一步完善了轿车产品矩阵，让其在更多的细分市场有了施展空间。
