自从4月1日凌尚以15.88万元起开启预售以来,相对2021款亚洲狮14.28-17.98万元的指导价来说,起价高了不少。不过,15.88万元是凌尚的豪华版预售价,而亚洲狮豪华版指导价15.08万元,同样的豪华版凌尚比亚洲狮贵了0.8万元。凌尚何来自信比亚洲狮卖得贵?网友面对本是同一款车的凌尚和亚洲狮,您会选谁?
亚洲狮的畅销有比凌尚略低的价格和略低的配置
从亚洲狮在4月上市不足一个月就批售了3995辆来看,未来亚洲狮的销量必然会继续增长。14.28-17.98万元买辆2.0L自吸发动机紧凑型A+级轿车的亚洲狮,虽然是贵了点,但全系2.0L配CVT无级变速器的稳定动力总成,喜欢自吸发动机皮实耐用的用户还是很值得选择。
回到凌尚上来,与亚洲狮相同的轴距下,亚洲狮比凌尚还长了20毫米,本来是一款车在华活生生变成了两款不同名字的车型,但内外造型也很相似,只是通过细微的差别和配置差别表现出来不同,以及不同配置下的价格差,形成南北丰田凌尚和亚洲狮的交替竞争。以下内凌尚中控台
即将在6月6日上市的凌尚,可能正式上市的价格与预售价略有不同。凌尚中控台配备全液晶仪表盘和悬浮式多媒体显示屏,还配备了带语音控制和远程控制的车联网,旗舰车型配备了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,可实现准L2级自动辅助驾驶系统,全系标配7个安全气囊,比亚洲狮全系标配6个安全气囊多了1个气囊。以下为亚洲狮中控台
凌尚和亚洲狮并不省油但用起来省心且驾驶质感差
目前,凌尚的详细配置还不得而知,但面对亚洲狮的竞争下,凌尚和亚洲狮的交替互补竞争必然存在。尽管亚洲狮和凌尚的工信部综合百公里油耗在6L左右,可能实际使用时油耗在7L左右,如此油耗相对大众等1.4T车型来说,可能并不具备省油优势,以及加速太慢,但胜在2.0L自吸发动机的稳定。
目前,亚洲狮上市两个月来,没有车主反馈质量方面的问题,而丰田的质量口碑的确不错,投诉量也相对较少,但萝卜白菜各有所爱,有人喜欢稳定的自吸发动机省心,有人喜欢涡轮机的省油和加速能力。
不过,丰田家用车的驾驶质感的确不怎么样,特别是凌尚和亚洲狮的E型多连杆独立悬架,过弯时还是得慢点,否则失控打滑,甚至翻车。编辑的凯美瑞2.5L旗舰型依然是采用该悬架,过弯时就得慢慢地,就如提供老年人走路害怕滑倒。
写在最后
在车市纷纷涡轮潮流下,凌尚和亚洲狮主打2.0L,作为同级市场里少有的2.0L排量紧凑型A+轿车,必然有自己的生存空间,这个空间不会太大,但也不会太小,喜欢皮实稳定且动力还有所要求的用户可以选2.0L自吸车型,喜欢涡轮可以选速腾等竞争车型,但凌尚和亚洲狮的长轴距设计,车内驾乘空间还是很宽敞,想买车后用车省心,凌尚和亚洲狮都是不错的选择,但面对凌尚和亚洲狮的选择时,您会选谁?