现在的合资B级车普遍比较受追捧，由于合资车在国内深耕细作多年，具有了不错的坊间口碑，而且B级车有着天然的空间优势，更符合国内消费者的需求。说实话，B级车庞大的外观设计看起来也是比较大气，如果你的预算有限，如何购买一辆合资B级车呢？今天我们来聊一聊一款降价到14万元的合资中级车，这款合资中级车曾经赫赫有名，那就是索纳塔，合资B级轿车的标杆，从25万一下子就跌至14万，比迈腾动感10倍！
从外观上来讲，脸部有一种拉宽的味道，前引擎盖上方的隆起线条力量感不错，前进气格栅有种鲶鱼嘴的味道，内部镀铬装饰不怎么规则，风格上偏向于年轻消费者口味。两侧大灯组倒是挺闪亮，内部集成LED远近光灯以及日间行车灯，从功能上讲分别提供自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。
进入索纳塔车内，中控区域往主驾驶位置倾斜，车内加入一些红色缝线处理，比较个性化。方向盘采用四辐式设计，皮质材料包裹握感上比较舒适，支持上下以及前后调节，提供换挡拨片功能，在其前方是12.3英寸全液晶仪表屏，右侧是12.3英寸中控屏幕，彼此间采用双联屏设计。车联网以及手机互联都没有缺席，前后排都是提供了充电接口，前排有2个，后排是1个，从音响效果上来看，扬声器数量在7个，但高低音表现不错，音响品牌来自JBL。
索纳塔并没有因为时尚就抛弃了尺寸，作为一款三厢中型车，空间上并不差，长宽高分别在4955×1860×1445毫米，车身轴距在2890毫米。后视镜看上去比较朴素，没有采用双色处理，功能上支持电动调节、加热、电动折叠以及锁车自动折叠功能，车窗后排没有提供隐私玻璃，前排是多层隔音玻璃，驾驶起来静谧性不错。从底部去看，轮毂在18英寸，轮圈造型偏向运动，采用银黑双色处理，配备耐克森轮胎。
索纳塔尾部很有特点，贯穿式尾灯组有一种环绕式的味道，搭配上翘的尾翼，进攻性比较强悍。底部则是双边共双出的排气布局，经典又大方。后备厢提供感应式后尾门功能，打开后容量不小，达到了500L，唯一可惜的是后排座椅不支持放倒，平时搬家会有一些局限性。
搭配一台2.0T涡轮增压引擎，最大功率可以达到176.5kW，最大扭矩可以达到353N·m，整体爆发力并不弱，传动系统上匹配8挡手自一体波箱。提速过程中比较轻快，稍微用力踩一下油门踏板，就能感受到不错的推背感，并且油耗上没有多夸张，NEDC百公里综合油耗在6.8L，日常添加92号汽油就行。
